No todas las máquinas, equipos o vehículos de guerra que son creados llegan al campo de batalla porque en realidad no los idearon de forma correcta, ni su diseño fue tan bueno como pensaron. Aquí tienes 10 ejemplos de prototipos militares hermosos, extraños y muy arriesgados que nunca vieron combate.

10) Antonov A-40

El Antonov A-40 fue un tanque ruso con alas, diseñado con la esperanza de encontrar una manera mucho más segura y rápida de llevar los tanques directamente al campo de batalla. Se suponía que el A-40 iba a ser llevado sobre el campo de batalla por un avión bombardero TB-3 y al lanzarlo este planearía y se dirigiría al combate siendo controlado por los oficiales que estaban en su interior. Y llegó a funcionar, bueno, al menos de cierto modo.

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Cuando comenzaron a probar este tanque volador, los ingenieros se encontraron con muchos problemas que en su mayoría tenían que ver con el peso del tanque, y la increíble habilidad y pericia que era necesaria para controlar su aterrizaje.

En la única prueba que fue “exitosa”, tuvieron que remover una gran parte de la armadura del tanque, y aún así era muy pesado para ser transportado por un TB-3. Controlar el avión en el aire también era bastante complicado, y el piloto del tanque tenía que hacer que su sistema de tracción se pusiera en marcha en el aire justo antes de tocar tierra.

Esto suena como un montón de cosas que manejar y tomar en cuenta. No es de extrañar que el proyecto no durara mucho después de la primera prueba de vuelo.

Vía: Error: No Display Name Available, Foto: Wikipedia.

9) Hiller VZ-1 Pawnee

Diseñado para propulsar a un soldado al aire en situaciones de combate, el Hiller VZ-1 utilizaba dos motores con 44 caballos de fuerza y una transmisión de helicóptero modificada. Desafortunadamente, dado que solo era capaz de levantar al soldado unos 10 metros en el aire, y a una velocidad máxima de unos 26 Kilómetros por hora, nunca fue considerada una pieza de equipamiento militar interesante o factible.

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Puede que esté equivocado, pero creo recordar haber visto esta cosa en alguno de los juegos Call of Duty.

Vía: Jeb_Hoge, Foto: Wikipedia.

8) CF-105 Arrow

Oh, el CF-105. Esa sorprendente aeronave que crearon los canadienses para contrarrestar cualquier amenaza de ataque aéreo hecha por los soviéticos en la década de 1950. Capaz de alcanzar una velocidad casi tan rápida como el Mach 2 y a más de 15.000 metros de altura, esta cosa era una monstruosidad. Pero no duró mucho tiempo.

Dada la preocupación general de toda norteamérica sobre una posible crisis de misiles, y en general por una considerable escasez de fondos, el Ministro de Defensa de Canadá por aquel entonces decidió cancelar el proyecto del CF-105 en pro de invertir esos fondos en el sistema de defensa anti-misiles Bomarc. Y apenas después de producir cinco unidades de este avión, el programa fue cancelado.

Vía: Margin Of Error, Foto: Wikipedia.

7) Tanque Tsar

Este tanque ruso de la época de la Primera Guerra Mundial utilizaba un diseño inspirado en un triciclo en vez del diseño tradicional de doble sistema de tracción que se usa en prácticamente todos los tanques de hoy en día. Las dos ruedas frontales medían unos 8 metros de diámetro y cada rueda recibía unos 250 caballos de fuerza. La idea de este tanque era poder conducirlo sobre las trincheras. Lamentablemente, el tanque Tsar nunca fue muy bueno haciéndolo.

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Su rueda pequeña solía ocasionar que el tanque se quedara atorado y el tamaño y la falta de protección y armadura de las ruedas delanteras básicamente lo convertían en un objetivo enorme. El tanque nunca superó las primeras pruebas.

Vía: Deal Killer, Foto: Wikipedia.

6) Panzer VIII MAUS

Este tanque nunca pudo llegar a estar finalizado antes de que los Aliados ganaran la Segunda Guerra Mundial, pero tenían una artillería que podía destruir prácticamente cualquier cosa en su mira. Para que se hagan una idea de lo masivo que era este tanque, contaba con un cañón de munición de 128 mm. Y esto es algo que no quisieras que te estuviese apuntando.

Vía: Stevo777, Foto: Wikipedia.

5) XB70 Valkyrie

El XB70 fue originalmente diseñado en las décadas de 1950 y 1960 como un avión de bombardeo estratégico, que reemplazaría al mítico B-52. Pero al igual que pasó con el Arrow canadiense, las necesidades militares de los Estados Unidos cambiaron a medida se desarrollaba este avión. El proyecto del XB70 fue descartado para que el país pudiera invertir más en sistemas anti-misiles.

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En mi opinión, cualquier avión que pueda volar a una velocidad superior a Mach 3 y a una altura de más de 21.000 metros vale la pena. Pero aparentemente el gobierno de los Estados Unidos no pensaba igual entonces.

Vía: Peptide, Foto: NASA via Wikipedia.

4) Martin P6M SeaMaster

Esta fue otra aeronave fascinante diseñada en la década de 1950 que apenas pudo ser producida. La Fuerza Naval de los Estados Unidos quería tener su propia fuerza nuclear, por lo que diseñaron este avión bombardero de cuatro motores para cumplir el trabajo. Pero debido al incremento en el uso y la producción de misiles intercontinentales y otras armas similares, la Fuerza Naval decidió que ya no había lugar para el SeaMaster en su flota. Los 12 aviones de este tipo que fueron construidos para pruebas se desamblaron para reutilizar sus partes.

Vía: SalsaShark, Foto: Wikipedia.

3) RAH-66 Comanche

El gobierno de los Estados Unidos gastó nada menos que 7.000 millones de dólares en su intento de perfeccionar un helicóptero de combate que nunca fue producido. Fue diseñado como un reemplazo del Bell OH-58 y para eso hubiese resultado ideal. El problema es que resultaba demasiado costoso de producir. Y le tomó bastante tiempo al gobierno de percatarse de esto, para ser exactos, unos 20 años de desarrollo y todo el dinero que mencioné unas líneas atrás.

Vía: dagibby, Foto: Wikipedia.

2) Vought F6U Pirate

El Vought F6U Pirate fue el primer proyecto exitoso de la Marina estadounidense de hacer un avión caza impulsado por un motor a propulsión a chorro. Pero como era incapaz de hacer muchas maniobras, después de hacer 30 prototipos el proyecto fue cancelado.

Vía: ttyymmnn, Foto: Wikipedia.

1) XF-84H Thunderscreech

Capaz de alcanzar velocidades de al menos Mach 0.7, este avión de hélice era una enorme porquería. Aunque sobre papel no tenía nada malo, este avión contaba con una enorme cantidad de problemas que incluían vibración, la necesidad de calentar por 30 minutos el motor antes de despegar, inestabilidad aerodinámica y mucha más vibración. Ah, y en algunos casos, también recalentaban los motores hasta el punto de fundirse. Afortunadamente, este avión nunca superó el período de pruebas.

Vía: SalsaShark, Foto: Wikipedia.

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