En su retorno, Phil Harrison al mundo: «¡ME IMPORTA UN PIMIENTO!» [veredicto: manda Wiimandos]

phil-harrison-y-sus-pimientos.jpgPhil Harrison está de vuelta y, como siempre, viene repartiendo andanadas de leches y con la boca más grande que nunca. No importa que, objetivamente y con los datos en la mano, la gente no esté comprando PlayStation 3 al ritmo que esperaban y que casi toda la prensa, blogs y desarrolladores varios los hayan puesto a caer de un burro por fallos de concepto, producción y distribución: él sigue dando caña. La última, preguntado acerca de todos los desastres del 2006 y la percepción de que Sony lo lleva crudo con la PS3:

«Con todo el respeto a los negativos de la prensa, no me podría importar menos»

Toma ya. Vamos, que tururú. Que la culpa es todos los tontos menos de ellos, que todo es una exageración de «los negativos» y que a él lo que diga la gente le importa un pimiento. En vez de aceptar que se la han cargado y concentrarse en lo positivo, él dice que el lanzamiento de la PlayStation 3 ha sido un éxito más grande que el del resto de consolas, pasando olímpicamente de las cifras y sin tener en cuenta el índice de ventas de estas navidades, que coloca a todas las demás muy por encima de la PS3. De hecho, en Japón ni siquiera aparece en los Top 5 de los más jugados ni los más vendidos. Más perlas, el vídeo de la entrevista en inglés y la pregunta Gizmodo del día, después del «Continued…» — Jesús Díaz Blanco

Phil Harrison: The Future is Now [IGN]

Harrison ha declarado que «el lanzamiento de la PlayStation 3 ha sido, objetivamente por cualquier medida, más exitoso que la PS1, la PS2 y cualquier otro sistema de la competencia. Estamos increíblemente felices con cómo han ido las cosas». Vamos, que no sólo dando caña, sino mintiendo descaradamente: la Xbox 360 vendió más en su lanzamiento y la Wii ha vendido más que la una y la otra. Y la diferencia sigue subiendo, a la espera del lanzamiento del mes que viene en Europa.

Sin embargo, no todo es negativo y en el DICE 2007, Harrison demostró una versión de SingStar para la PS3 que permitirá compartir tus actuaciones en un servicio de Sony inspirado en YouTube. Pues ahí le has dado, Phil, porque eso sí que está bien y eso sí que es dar algo nuevo al consumidor. Y lo digo sin coña, aunque para hacer esto, lo de la alta definición y el Blu-ray no sé para qué hace falta.

Según Harrison, el futuro de los video juegos es la conectividad entre usuarios — bien — y, sobre todo, juegos de múltiples episodios, de potencial ilimitado, con subscripciones, añadidos y módulos que puedan ser comprados por el usuario, al estilo del Gran Turismo sin coches o el World of Warcraft. Al parecer, quiere que las mini-compras de elementos se extiendan por todos los géneros, algo que según él beneficiará a todos, pero que, según yo, sólo beneficiará a los distribuidores, promocionando el consumismo, ofreciendo el mismo material en refrito una y otra vez y evitando la piratería.

Y vosotros, lectores, ¿creéis que las microtransacciones, la compra de módulos, coches, armaduras y demás zarandajas, mejorará los juegos? ¿Hay peligro de que intenten vendernos algo incompleto al precio de siempre para luego seguir vendiendo más piezas del rompecabezas?


6 respuestas a En su retorno, Phil Harrison al mundo: «¡ME IMPORTA UN PIMIENTO!» [veredicto: manda Wiimandos]

  1. 14 de febrero 2007, 18:41

    ¿Dónde has visto tú lo de los circuitos y coches gratuitos?

    Según tengo entendido, el GTHD se ha reconvertido de un juego a una serie de demostraciones de tecnología en beta, con 10 coches por defecto y 10 más tuneados cuando completas los time trial. El primer GT HD Concept está basado en el GT4 con una versión temprana y en desarrollo del motor gráfico del GT5. El segundo en el motor de conducción del GT5.

    El GTHD completo — con microtransacciones — se canceló según Polyphony porque querían concentrarse en el nuevo GT5 y no tenían tiempo para hacer el GTHD. Según yo, también tuvo peso que la gente se pusiera en modo asesino cuando lo anunciaron y se dieron cuenta de que quizás no fuera una buena idea.

    Según Kaz Hirai, “habrá que esperar a GT5 para experimentar la verdadera simulación de conducción online en alta definición.” O algo.

    En otras palabras: el GTHD es una demo que junta viejo y antiguo, para pasar el rato. Gratuita, claro.

  2. LVTN
    14 de febrero 2007, 17:47

    David, Al final el GT-HD es de descarga gratuita tanto el juego como las extensiones, van añadiendo circuitos y coches de manera gratuita.

  3. Ayrton
    14 de febrero 2007, 15:35

    Perfecto, con ese talante, cuando lo echen de Sony podrá currar en Microsoft…

  4. Iomega
    14 de febrero 2007, 14:39

    yo apuesto por la tecnica de microsoft (quien lo diria) El Flight simulator , el Train simulator y el Boat simulator vienen con 20 aviones /trenes/barcos y segun que tipo de simulador una extension de terreno donde moverte… y luego compañias privadas , fan clubs o particulares , desarrollan mas aeropuertos aviones , trenes, barcos… pagas por los de mas calidad en caso de compañias privadas y te los bajas gratis pero con unca calidad media (aun q segun que casos es altisima) de Fan clubs y particulares

    La vida del juego se alarga enormemente ,
    el train simulator es del 2002 y constantemente se actualiza gracias a los fans

  5. David
    14 de febrero 2007, 13:54

    Este tio es un Fanboy de profesión, no creo que haya que tomarle muy en serio.

    para el karoke online, estoy contigo…con una wii, sobra… bueno y hasta con una N64 o ps2 ps1… hasta la DS y la PSP valdrían… pero bueno, esta bien que lo añadan a la barbacoa.

    Lo de las microventas, es la mayor estafa de la historia. No se como andarán de ventas con el GTHD (gran timo alta depresión) pero desde luego los jugadores no deben estar muy contentos de tener que soltar pasta por circuito y coche…

    me imagino jugando al oblivion… si cada pueblo, hechizo o lo que sea, lo tienes que comprar a parte…pffff

    Las expansiones estan bien, pero robar es robar, lo mires como lo mires. y venderte el juego a cachos es eso, robar.

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