Durante siglos las capitales de Finlandia y Suecia se han mantenido separadas por el Mar Báltico, y para viajar entre ellas se debe pasar toda la noche en un barco o volar más de una hora. Pero Hyperloop quiere cambiar esto con una conexión directa entre Estocolmo y Helsinki para recorrer 500 kilómetros en apenas 28 minutos.

Esta idea se basa en un estudio de factibilidad publicado por la startup especializada Hyperloop One, quienes quieren demostrar los beneficios de conectar estas capitales usando la tecnología de un medio de transporte como HYperloop.

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Actualmente quienes deseen viajar de Estocolmo a Helsinki (o viceversa) deben tomar un avión con un tiempo de vuelo de más de una hora (además de las horas que hay que pasar en el aeropuerto, lo que suma unas 3:30 horas), o tomar un ferri o transbordador cuyo recorrido dura aproximadamente 17 horas y 30 minutos. Eso, o en el mejor de los casos tomar desde Helsinki un tren hasta la ciudad de Turku y desde allí un barco a Estocolmo con un recorrido de unas 11 horas.

Las únicas formas de viajar entre estas ciudades hasta ahora: en amarillo avión, en naranja barco.

Y es por este motivo que conectar estas ciudades se ha convertido en algo de vital importancia para iniciativas como las de Hyperloop One. Es el caso perfecto para demostrar el potencial de la tecnología de Hyperloop y todo el tiempo y dinero que se ahorraría tanto para los ciudadanos como para los países gracias a este medio de transporte.

La idea sería que los tubos por los que transitan las cápsulas de Hyperloop a gran velocidad se ubiquen tanto en tierra como sobre el suelo en la profundidad del Mar Báltico, para que así el trayecto sea de solo unos 482 kilómetros, el cual se traduciría en apenas 28 minutos de viaje.

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La única opción relativamente similar para conectar Helsinki con Estocolmo sería usar un tren de alta velocidad, pero para ello habría que construir un puente de casi 500 kilómetros para que sobre él circule el tren. La opción de Hyperloop no solo es más barata al momento de ser construida, sino también en cuanto a mantenimiento. Esperemos que tanto Suecia como Finlandia hagan caso al estudio y consideren unir sus capitales con este medio de transporte tan rápido como revolucionario. [vía Hyperloop One]


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