Hasta la fecha, solo ha habido dos aviones supersónicos de pasajeros en servicio: El Concorde, y el Tupolev TU-144. El alto precio de estos aviones y los desgraciados accidentes del Concorde acabaron por enterrar el transporte de pasajeros a velocidades por encima de la barrera del sonido. Sin embargo, hay muchos proyectos en desarrollo para volver a traer aviones de este tipo. El Aerion AS2 es uno de los más próximos a realizarse.

El AS2 es un avión supersónico capaz de alcanzar una velocidad máxima de Mach 1.6 (unos 544.48 metros por segundo o 1.960 kilómetros por hora dependiendo de la temperatura). Si solo vuela a Mach 1,2, el AS2 es capaz de hacerlo sin provocar el estampido de sonido característico de los aviones supersónicos. Con todo, su velocidad, cuando pase sobre tierra, no podrá exceder los 0,95 Mach en muchas partes del mundo donde la legislación prohibe a los aviones superar la barrera del sonido sobre poblaciones. Su autonomía son 8.797 kilómetros.

El Aerion AS2 es capaz de realizar vuelos de 14 horas en solo 9, y vuelos de siete horas en solo 4. Pese a ello, cuenta con todos los lujos de una cabina de primera clase con capacidad para cuatro pasajeros en vuelos nocturnos, y alguno más si no es necesario habilitar camas. Por aerodinámica, la altura interna de la cabina es de solo 1,88 cm, así que los más altos tendrán que agacharse un poco.

En septiembre de este año, Aerion y Boeing han formado un acuerdo para poner en macha la comercialización de este rápido avión privado. Si todo va bien, el primer vuelo de prueba tendrá lugar en 2019, y el AS2 podría comercializarse en 2022, aunque solo para un puñado de bolsillos adinerados. Airbus y Aerion esperan vender la aeronave por unos 100 millones de dólares. Este vídeo de la compañía explica más detalles sobre el proyecto.[Aerion Supersonic vía Flight Club]

***

Psst! también puedes seguirnos en Twitter, Facebook o Google+ :)