El análisis de las cajas negras del avión siniestrado de TransAsia ha confirmado las sospechas sobre la causa del accidente: el problema estuvo en los motores. Los datos, sin embargo, indican que uno de los motores tuvo un problema pero los pilotos reiniciaron el otro. El avión se quedó sin impulso y se estrelló.

Los responsables de la investigación del Aviation Safety Council de Taiwán han explicado hoy viernes las conclusiones preliminares del análisis de las cajas negras. Los datos muestran que solo 37 segundos después de despegar, el motor derecho mostró un problema. Según Thomas Wang, director del Aviation Safety Council, "el avión registró una señal de "flameout" en uno de los dos motores (el derecho) cuando el avión subía a una altitud de 365 metros, enviando una alarma".

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El término flameout se utiliza cuando el motor se apaga o deja de funcionar porque se detiene el proceso de combustión. Se puede deber a múltiples motivos, pero el más común es la interrupción en el suministro de combustible. Sin embargo, Wang ha asegurado que los datos demuestran que no hubo flameout ya que el nivel de combustible no había cambiado, según los datos de la caja negra.

Segundos después de recibir esa alarma, el otro motor, el izquierdo, se apagó de forma manual. "El piloto trató de reiniciar el motor [izquierdo] pero sin éxito. Eso significa que durante los últimos momentos del vuelo ninguno de los dos motores producía impulso", explicó Wang, en declaraciones recogidas por la BBC. Es decir, el aparato experimentó un problema en el motor derecho, pero los pilotos reiniciaron manualmente el motor izquierdo, que no respondió.

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Como señala Reuters, estas conclusiones preliminares abren la duda de si los pilotos pudieron haber cometido un error reiniciando el motor equivocado. Este modelo de avión puede seguir funcionando sin problema solo con un motor (lleva dos motores Pratt & Whitney PW127M, en la imagen debajo). Pero en este caso ambos estaban inoperativos, el derecho por un supuesto flameout que, según los datos de la caja negra no ocurrió, y el izquierdo por haber sido reiniciado manualmente.

Dentro de un mes los responsables de la investigación publicarán un informe final completo y con todos los detalles que probablemente aclarará qué ocurrió exactamente con el motor izquierdo que fue desactivado manualmente. En el accidente perdieron la vida 35 personas, 15 lograron sobrevivir. Aún no se han podido localizar los cuerpos de las 8 personas restantes. [vía BBC y Reuters]

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