En 2021 entrará en vigor la nueva normativa de la Unión Europea que regula las emisiones de CO2 de los vehículos. La limitación tiene preocupados a los fabricantes de superdeportivos, que comienzan a incorporar modelos híbridos a su catálogo. El último representante de esta nueva saga es el Lamborghini Asterion, y si piensas que un coche híbrido no puede correr, piénsalo otra vez.

A falta de poder meterle más cilindros al motor, la marca italiana ha dotado al Asterion de cuatro motores. El principal es un motor 5.2 V10 de 610 caballos como el del Lamborghini Huracán. Le acompañan dos motores eléctricos con un total de 300 caballos, y un motor generador de arranque para todo el conjunto. En total, el coche tiene una potencia de 910HP.

Los cuatro motores están pensados para reducir drásticamente el consumo de gasolina, pero pueden funcionar por separado. En caso de que se el propietario se quedase sin una gota de gasolina, el Asterion aún podría circular cincuenta kilómetros a 125 km/h.

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Los puristas aseguran que no es un deportivo con tanta garra como el Gallardo o el Aventador, pero una aceleración de cero a cien en solo tres segundos y una velocidad máxima de 318 km/h deberían ser más que suficientes para la mayor parte de entusiastas de la adrenalina con conciencia ecológica. [vía Jalopnik]

Fotos: Lamborghini y Máté Petrány/Jalopnik

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