En algunos aspectos podríamos considerar a la batería de nuestros coches parecida a cualquier batería de uso doméstico, pero de mayor tamaño. ¿Esto quiere decir que es posible encender un vehículo usando baterías diseñadas para controles remotos hechos en China? Técnicamente sí, pero no es nada sencillo.

Más que por curiosidad (y algo de ocio) que nada, quizás te has preguntado sobre medios alternativos para encender tu vehículo. Sobre todo si has pasado esa mala experiencia de que se averíe la batería de tu coche cuando estás fuera de casa. En la revista Popular Mechanics también se han preguntado si es posible quitarle la batería “AA” a todos los mandos de control de casa y encender el coche, y han consultado con un experto para obtener la respuesta.

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El profesor de ingeniería automotriz Giorgio Rizzoni, de la universidad estatal de Ohio, asegura que sí, es posible, solo que también es increíblemente costoso, complicado e incluso peligroso.

Foto: Syda Productions / Shutterstock.

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Para poder encender un auto es necesario que el sistema de arranque o encendido reciba unos 250 amperios de forma constante durante poco más de medio segundo, algo que es un trabajo sencillo para una batería de 12 voltios (que usan los coches), pero es bastante difícil de conseguir si intentas usar solamente baterías “AA” de 1.5 voltios, que solamente producen 10 amperios cada una.

Si piensas que entonces necesitas solamente 8 baterías “AA” para alcanzar los 12 voltios, estás muy equivocado. Para que los 250 amperios necesitarás crear un circuito en paralelo de 25 grupos de 8 baterías, o lo que es lo mismo, 200 baterías “AA”.

Sin embargo, y aunque esto bastaría en papel, si lo llevamos a la práctica nos encontramos con otro factor (o problema) más: la resistencia presente en el circuito. Esto quiere decir que por cada conexión que hagas en el circuito necesitarás más corriente, por lo que el Profesor Rizzoni calcula que, en general, serían necesarias entre 1.200 y 5.000 baterías “AA” para poder encender un automóvil, y esto solo serviría una sola vez. Pero lo que importa es que se puede, ¿cierto?

Así que si pensabas tener esta alternativa para sacarte de apuros cuando se averíe la batería de 12 voltios de tu auto... piénsalo de nuevo, porque sale más barato gastar ese dinero en comprar otro auto. [vía Popular Mechacnics]

Foto de portada: Piotr Zajc / Shutterstock.

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