GIF: #RFRM (YouTube)

Un avi√≥n de pasajeros se incendi√≥ el domingo en Mosc√ļ mientras efectuaba un aterrizaje de emergencia minutos despu√©s de despegar. 41 personas fallecieron tras el incidente, de acuerdo con las autoridades rusas.

El vuelo SU1492 de Aeroflot despeg√≥ del Aeropuerto Internacional de Mosc√ļ-Sherem√©tievo en direcci√≥n a M√ļrmansk a las 15:03 del domingo. Seg√ļn Flightradar24, a las 15:09 se produjo una alerta de fallo en las comunicaciones y a las 15:26 se recibi√≥ una alerta de emergencia general. El avi√≥n, que hab√≠a dado la vuelta, aterriz√≥ de emergencia a las 15:30.

Las c√°maras de seguridad captaron una estela de fuego a su paso:

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Seguida de una enorme humareda cuando los supervivientes escapaban por la rampa de evacuación a través de puerta delantera:

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Otro ángulo sugiere que el avión se elevó unos metros después de tocar suelo por primera vez, volviendo a caer con fuerza una segunda:

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Al menos dos pasajeros grabaron el aterrizaje desde la cabina. Este vídeo muestra el fuego engullendo una de las alas a través de una ventanilla:

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En esta otra ventanilla solo veían llamas. Llega un momento en que la cabina se llena de humo y varios pasajeros gritan, presas del pánico:

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Las llamas devoraron por completo la mitad trasera del avión:

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Hab√≠a 78 personas a bordo. De los 37 supervivientes, nueve contin√ļan hospitalizados, dos de ellos en estado grave. De las 41 v√≠ctimas mortales, dos eran menores y una, miembro de la tripulaci√≥n.

A√ļn se investigan las causas del incidente. La tripulaci√≥n dice que activ√≥ la se√Īal de emergencia por el impacto de un rayo cuando el avi√≥n estaba a 2 km de altura. El fuselaje del avi√≥n choc√≥ contra la pista de aterrizaje antes de estallar en llamas. Las cajas negras son legibles y han sido recuperadas, pero har√°n falta entre dos y cuatro semanas para recuperar los datos.

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Todas las miradas sobre el Sukhoi Superjet 100

El avi√≥n siniestrado era un Superjet 100-95B que hab√≠a volado por primera vez en junio de 2017. Se trata de un avi√≥n regional dise√Īado por la empresa rusa Sukhoi para competir con los Airbus A220 que produce Bombardier.

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La serie Sukhoi Superjet 100 ha sufrido varios incidentes en los √ļltimos meses, pero la agencia de aviaci√≥n rusa cree que es prematuro hablar de una posible retirada como la del Boeing 737 MAX. Fuera de Rusia, la aerol√≠nea mexicana Interjet tiene cinco aviones de este modelo. En un comunicado, Interjet asegura que trabaja ‚Äúbajo los m√°s altos est√°ndares de seguridad‚ÄĚ, y a√Īade que seguir√° de cerca los resultados de la investigaci√≥n.