Se llama Strati y es el primer coche funcional del mundo impreso en 3D. Se presentó oficialmente el pasado septiembre, pero nuevas imágenes muestran ahora en detalle su estructura y materiales. El proceso de impresión lleva 44 horas y el motor eléctrico del vehículo puede alcanzar los 80 km/h.

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Tanto la carrocer√≠a, como lo asientos y otros componentes del coche se fabrican en una sola pieza utilizando impresi√≥n 3D o, t√©cnicamente, el proceso denominado direct digital manufacturing (DDM). La compa√Ī√≠a detr√°s del veh√≠culo se llama Local Motors, tiene sede en Arizona, EE.UU. y b√°sicamente utiliza un enorme robot 3D para crear el "cuerpo" del coche.

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Por supuesto, no todo el coche está impreso en 3D. El motor es eléctrico, con autonomía de 200 kilómetros, y es el mismo utilizado por el Renault Twizy. La batería, los cables, la suspensión, las luces... todo eso viene de una serie de proveedores de Local Motors y no se imprime en 3D. Lo demás, sí, se crea casi por arte de magia a base de 212 capas de una especie de plástico reforzado de fibra de carbono. Y en solo 44 horas.

Local Motors ya tiene dos plantas en EE.UU. donde mejorar√° este modelo, intentando reducir a√ļn m√°s los tiempos de fabricaci√≥n. El Strati de momento es un prototipo, pero la compa√Ī√≠a espera tener un modelo final viable listo para comercial (si la legislaci√≥n lo permite) en poco tiempo, a un precio que rondar√≠a, seg√ļn la configuraci√≥n, entre los 18.000 y 32.000 d√≥lares.

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Fotos: Departamento de Energía de EE.UU.

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