La compa√Ī√≠a brit√°nica Drayson Racing acaba de batir el r√©cord mundial de velocidad para un coche el√©ctrico con este espectacular prototipo que ha alcanzado los 328 kil√≥metros por hora. La marca est√° bastante por encima de los 281 Kmh obtenidos por un veh√≠culo experimental de General Electric en 1974.

Aparte de ser una preciosidad, el Drayson B1269/EV es también el coche con el que la escudería británica competirá, en septiembre de 2015, en la primera prueba de la Formula E, un nuevo torneo similar a la Formula 1, pero para coches eléctricos.

Drayson ha sido uno de los principales impulsores de esta nueva categoría auspiciada por la propia Federación Internacional de Automovilismo (FIA). La primera carrera será en Londres. La seguirán otras en Roma, Miami, Pekín o Río de Janeiro.

Las carreras de Formula E durarán 45 minutos. Como no es fácil cambiar de baterías en boxes, cada escudería participará con tres coches, y los pilotos podrán cambiar de uno a otro.

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El prototipo ha sido adaptado a partir de un coche de competici√≥n de LeMans al que se la ha aligerado la carrocer√≠a y se le ha dotado de un motor de 2okWh y 850 caballos. El piloto del veh√≠culo ha sido el propio CEO de la compa√Ī√≠a, Paul Radd Drayson. Drayson ha sido ministro de ciencia y tecnolog√≠a para el gobierno laborista ingl√©s hasta que se retir√≥ de la pol√≠tica en 2010 para dedicarse por entero a su pasi√≥n: los coches de carreras. [Drayson Racing v√≠a BBC]