En 2012, investigadores de la Universidad de Cincinnati comenzaron a desarrollar nuevas ideas de rueda para la marca de neum√°ticos Hancook. El resultado es un concurso anual en el que la compa√Ī√≠a presenta sus prototipos de ruedas m√°s conceptuales, pero tambi√©n muy interesantes. Estos son los ganadores de este a√Īo.

Las ruedas han sido creadas en colaboraci√≥n con la Universidad de Dise√Īo e Ingenier√≠a de Pforzheim, en Alemania, y han hecho su debut en la feria del motor de Essen. Aunque diferentes en su aspecto, los tres prototipos (denominados Boostrac, Alpike y HyBlade) que la compa√Ī√≠a ha presentado se basan en una llanta capaz de modificar su estructura seg√ļn el tipo de terreno.

Cada rueda est√° pensada, de hecho, para un tipo de suelo. Boostrac tiene una estructura hexagonal que permite ampliar la superficie en contacto con la carretera para mejorar la amortiguaci√≥n y la tracci√≥n sobre terrenos dif√≠ciles o arenosos. Alpike es un concepto similar, pero pensado para mejorar el agarre sobre nieve. HyBlade, por √ļltimo, cuenta con una estructura de aletas desplegables que permiten aumentar la maniobrabilidad e impulso sobre asfalto con una gran cantidad de agua. Ninguna de las ruedas parece tener c√°mara o ser sensible a los pinchazos.

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Como todos los conceptos, es improbable que veamos estas ruedas en la carretera pr√≥ximamente, pero dan una idea bastante certera de hacia donde van los fabricantes de neum√°ticos en este aspecto. No es la primera rueda de este estilo que hemos visto por aqu√≠, Bridgestone, por ejemplo, tiene un prototipo de rueda sin c√°mara que parece un poco m√°s pr√≥ximo a la realidad. El v√≠deo que acompa√Īa a la presentaci√≥n de estas ruedas, eso s√≠, es digno de un videojuego. [v√≠a Hankook Tyre]

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