Finalmente Tesla, la empresa de coches eléctricos del visionario, emprendedor (y Tony Stark de la vida real) Elon Musk, ha presentado la versión final del Tesla Model X, su nueva joya de la corona que parece una nave espacial llegada del futuro.

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Han pasado tres a√Īos desde que Tesla lanzara su √ļltimo veh√≠culo, y el Model X est√° aqu√≠ para corregir ese error. Es indudable que Musk quiere que sus autos tengan un aire a futuro, a innovaci√≥n y a Los Supers√≥nicos, y por ello ha incluido esas peculiares puertas traseras que se levantan, como por arte de magia.

No sabemos si esto será un problema en la mayoría de cocheras y garajes, pero de lo que sí estamos seguros es de que lucen genial.

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Las puertas de ‚Äúhalc√≥n‚ÄĚ del Model X son su principal insignia, pero m√°s all√° de ello es un auto el√©ctrico de lujo y con mucho potencial, que puede alcanzar una velocidad de hasta los 249 kil√≥metros por hora. Cuenta con dos motores, uno capaz de alcanzar los 259 caballos de fuerza, y el otro capaz de alcanzar los 503 caballos de fuerza.

Estos le permiten alcanzar los 100 Km/h en apenas poco más de 3.2 segundos, lo cual es impresionante. Y usa la misma batería del Model S, por lo que también ofrece su misma autonomía (más de 400 kilómetros de recorrido).

Finalmente, y como pod√≠amos esperar, no es anda barato. El Tesla Model X tiene un precio base de m√°s de 130.000 d√≥lares, hasta unos 143.000 d√≥lares para el modelo m√°s lujoso. Y ya est√° a la venta, pero primero ser√° enviado a los clientes que han estado en la lista de espera por √©l desde hace a√Īos. S√≠, a√Īos.

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