el DMV de California suspendido Taxis sin conductor de crucero propiedad de GM de las carreteras el martes. Esto llega semanas después de un incidente de atropello y fuga en San Francisco.La suspensión del robotaxis de Cruise entra en vigor de inmediato y el DMV dice que determinó que “los vehículos del fabricante no son seguros para la operación del público”.
A Cruise se le notificó que tendría que retirar sus robotaxis de las carreteras con efecto inmediato mientras el DMV investiga cualquier peligro asociado con el tecnología y considera si Cruise tergiversó información de seguridad. El DMV dice que puede revocar o suspender permisos inmediatamente si existe un “riesgo irrazonable” al público” y no levantará la suspensión “hasta que la empresa haya cumplido los requisitos a satisfacción del departamento”.
“La seguridad pública sigue siendo la principal prioridad del DMV de California, y las regulaciones de vehículos autónomos del departamento brindan un marco para facilitar las pruebas y el despliegue seguros de esta tecnología en las vías públicas de California”, dijo el DMV de California en una declaración enviada por correo electrónico a Gizmodo.
Cruise afirma que sus robotaxis han superado el punto de referencia de seguridad para los servicios de transporte humano, le dijo la compañía a Gizmodo, y agregó que el nuevo datos de rendimiento En torno a su desempeño sin conductor, se reveló que sus taxis estuvieron involucrados en un 65 % menos de colisiones en general.
La empresa dijo que ha estado trabajando estrechamente con el DMV, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y los Servicios Públicos de California. investigación de la Comisión sobre el atropello y fuga que llevó a la suspensión de su robotaxi.
La investigación sigue el accidente en el que un conductor humano chocó con un peatón que cruzaba la calle justo antes de las 9:30 p. m., hora del Pacífico, el 2 de octubre. 2. El peatón fue atropellado por una persona que conducía un Nissan Sentra y quedó arrojado en el camino del taxi sin conductor de crucero que “frenó agresivamente para minimizar el impacto» pero aun así chocó contra el peatón, dijo Cruise en un comunicado de prensa. El conductor humano responsable de la colisión aún está prófugo.
“En última instancia, desarrollamos e implementamos vehículos autónomos en un esfuerzo por salvar vidas… Nuestros pensamientos continúan estando con la víctima mientras “Esperamos una recuperación rápida y completa”, dijo el portavoz de Cruise, Navideh Forghani, en una declaración enviada por correo electrónico a Gizmodo. Los equipos están actualmente haciendo un análisis para identificar posibles mejoras en la respuesta del AV a este tipo de evento extremadamente raro”.
Aunque a Cruise todavía se le permite probar sus vehículos con conductores de seguridad humana detrás del volante, el DMV no ha establecido un límite de tiempo para su suspensión de los taxis sin conductor de Cruise.
