Si la compañía automovilística de Elon Musk no quiere que sus oficinas nórdicas huelan mal y muy rápido, tendrá que poner sus cola entre sus piernas y admitir que ha sido oficialmente superado por el trabajo organizado de Europa.
Es decir, los sindicatos suecos, que han sido encerrado en una batalla con la compañía de automóviles Sobre los derechos de negociación colectiva, parecen haber encontrado otra herramienta innovadora para impulsar a Tesla a reconocer la derrota. Esa herramienta, aparentemente, es basura. .
El miércoles, el sindicato sueco de trabajadores del transporte, que protege a los trabajadores asociados con la recolección de basura del país, Anunciado que dejaría de recoger basura en las oficinas de Tesla si la empresa no ratifica un convenio colectivo con un grupo de mecánicos asociados con el sindicato IF Metall. La sitio web del sindicato dice que el embargo de basura entrará en vigor el 24 de diciembre, en caso de que Tesla se niegue a ceder en las negociaciones.
Tesla ha estado en problemas con los sindicatos del país desde que no ratificó un acuerdo con los trabajadores de IF Metall en octubre. Los mecánicos decidieron hacer huelga en lugar de dejarse arrasar por la empresa automovilística y, en cuanto lo hicieron, otros Los sindicatos regionales comenzaron a participar en varias acciones para apoyarlos.
Esos sindicatos, no sólo en Suecia, sino también en otros países nórdicos, han estado participando en lo que se llama “huelgas de simpatía” en el que un sindicato puede participar en acciones para apoyar a otro. Esto ha causado más de unos pocos problemas a Tesla. Recientemente, los trabajadores de La oficina de correos de Suecia, PostNord, dejó de entregar placas a Tesla como un acto de solidaridad, causando problemas con el cumplimiento de pedidos en el país. Mientras la empresa supuestamente tiene encontró una forma de evitar ese embargo de matrículas, también ha sido sujeto a huelgas similares que involucraron a trabajadores portuarios, electricistas, conductores y limpiadores .
Está claro que los trabajadores suecos ven una especie de amenaza existencial a su forma específica de trabajo organizado y están luchando duramente contra los peligros. precedente que Tesla está tratando de establecer. “Este tipo de acción de solidaridad es muy inusual. Lo estamos haciendo ahora para proteger la integridad de los acuerdos colectivos suecos y el modelo del mercado laboral sueco. Tesla no puede oponerse a la norma en el mercado laboral sueco”, Tommy Wreeth, jefe del sindicato de transporte, le dijo al Financial Times.
Sin duda, todo esto es bastante confuso para Elon, quien está acostumbrado a obtener lo que quiere y se niega a cooperar con los sindicatos. De hecho, Musk ha pasado las últimas décadas haciendo prácticamente todo lo que le apetece, ya sea lanzar cohetes, cavar túneles, promocionar mierdas, o vender el sueño de viajar respetuosamente con el medio ambiente a las personas más acomodadas del mundo. En los últimos años también consternó a gran parte de la web por comprar un sitio web popular y tratándolo como propio muñeco vudú personal. ¿Quién iba a imaginar que el multimillonario sería detenido en seco por un grupo de recolectores de basura cabreados de la tierra de ¿el sol de medianoche?
