Se ha agregado una nueva carga útil a la próxima misión de Firefly al lado oculto de la Luna, una que explorará el subsuelo lunar para descubra si puede soportar la infraestructura futura.
La Flota de Tecnologías Espaciales de Australia está lanzando su SPIDER (carga útil sísmica para el descubrimiento, la exploración y la investigación interplanetaria) a bordo del módulo de aterrizaje lunar Blue Ghost de Firefly. que está programado para despegar hacia la cara oculta luna en 2026, la compañía Anunciado El miércoles, SPIDER viajará junto con cargas útiles pertenecientes a la NASA y a la Agencia Espacial Europea (ESA).
SPIDER está diseñado para capturar datos sísmicos de la superficie lunar durante hasta 14 días. Usando estos datos, los científicos podrán aprenda más sobre las propiedades geológicas del subsuelo de la Luna, así como la presencia de hielo de agua debajo de la superficie, que podría sustentar futura infraestructura como parte de las próximas misiones al satélite de la Tierra.
“Cualquier infraestructura construida en otros mundos dependerá de una comprensión profunda de la composición del subsuelo [en el sitio], y es un honor para nosotros colaborar con la comunidad internacional para ayudar a desbloquear conocimientos críticos para sostener la vida humana más allá de la Tierra”, Matt Pearson, cofundador y director de exploración. en Fleet Space Technologies, dijo en un comunicado.
El módulo de aterrizaje Blue Ghost proporcionará energía y comunicaciones para SPIDER en la superficie lunar.
SPIDER es parte de la iniciativa Luna a Marte de la Agencia Espacial Australiana, que está alineada con los esfuerzos de la NASA para utilizar la Luna como puerta de entrada. para llegar a Marte. “El equipo Firefly da la bienvenida a Fleet Space en nuestra misión lunar del lado lejano que servirá como un bloque de construcción crítico para futuras misiones humanas y robóticas», dijo Bill Weber, director ejecutivo de Firefly Aerospace, en un comunicado.
Firefly Aerospace, con sede en Texas, tiene como objetivo brindar a sus clientes públicos y privados acceso al espacio, entregando cargas útiles a la superficie de la Luna. empresa alcanzó órbita por primera vez en octubre de 2022 con su cohete Alfa, pero terminó entregando su carga útil a una órbita inferior a inferior a la inteligida. En septiembre de este año, Firefly entregó con éxito un satélite Millenium Space Systems a la órbita terrestre baja como parte de la respuesta rápida Victus Nox de la Fuerza Espacial de EE. UU. misión; la empresa logró el objetivo crítico de la misión al finalizar todos los arreglos relacionados con el lanzamiento en menos de 24 horas.
Artículo relacionado: Firefly Aerospace establece un nuevo récord de velocidad de lanzamiento para la misión de la Fuerza Espacial de EE. UU.
A pesar de ser una novata en la industria espacial, la compañía ya ha conseguido dos contratos con la NASA. En 2021, la NASA seleccionado Firefly entregará un conjunto de 10 experimentos científicos a la cara cercana de la Luna como parte de un contrato de 93,3 millones de dólares. Esta primera misión, El lanzamiento de Blue Ghost 1 está programado para 2024 y llevará dos cargas útiles comerciales adicionales a bordo. A principios de este año, La NASA recurrió a Firefly para su segunda misión con un contrato de $112 millones para entregar múltiples cargas lunares como parte de la Iniciativa Comercial de Pay ga lunar de la agencia espacial. Blue Ghost 2 También llevará el satélite Pathfinder de la ESA a la órbita lunar, donde servirá como retransmisor de comunicaciones para otras naves espaciales en la Luna o alrededor de ella.
Firefly no es la única empresa que trabaja en el desarrollo de entregas comerciales a la superficie lunar como parte de una economía espacial en crecimiento. Astrobotic, con sede en Pittsburgh ha trabajado duro para desarrollar su Módulo lunar peregrino, que originalmente estaba programado para su lanzamiento a finales de 2022, pero sufrió retrasos principalmente relacionados con su vehículo de lanzamiento, UnitedLaunch Alliance’s. Cohete Vulcano Centauro; Peregrine ahora está programado para lanzarse en Nochebuena. Mientras tanto, Intuitive Machines se está preparando para el lanzar su Nova-C lander en enero de 2024, que transportará cinco cargas útiles de la NASA a la región del polo sur de la Luna.
Estas empresas están compitiendo para convertirse en la primera empresa privada en aterrizar en la superficie de la Luna. El ispace de Japón fracasó en su intento en abril,cuando su módulo de aterrizaje Hakuto-R calculó mal su distancia a la superficie lunar. En 2019, El módulo de aterrizaje Bersheet de Israel sufrió un destino similar en su propio intento de convertirse en el primer módulo de aterrizaje privado en alcanzar la superficie lunar.
Las misiones privadas de aterrizaje lunar están diseñadas para proporcionar más acceso a la superficie de la Luna con una mayor tasa de viajes al satélite de la Tierra a una precio más barato, independientemente de quién aterrice primero en la superficie lunar.
Para más vuelos espaciales en tu vida, síguenos en X y marcar los dedicados de Gizmodo Página de vuelos espaciales.
