Luego de una anomalía en vuelo durante el lanzamiento de Electron en septiembre, se le ha otorgado a Rocket Lab la autorización de la FAA para reanudar sus operaciones de lanzamiento, con un retorno anticipado este trimestre.
RocketLab, con sede en Long Beach, California, anunció la autorización regulatoria y la renovación de la licencia el 25 de octubre. comunicado de prensa, diciendo que, a pesar del lanzamiento, se está “finalizando una revisión meticulosa de la causa raíz de la anomalía, un proceso que involucra trabajar a través de un árbol de fallas extenso para agotar todas las causas potenciales de la anomalía, así como también completar una campaña de prueba integral para recrear el problema sobre el terreno”.
el anomalía ocurrió el 19 de septiembre durante la misión “Nunca te desertaremos ”, el lanzamiento 41 de la compañía del ascensor ligero de 59 pies (18 metros de altura ) vehículo de lanzamiento. El electrón, normalmente confiable, está diseñado para enviar satélites a la órbita terrestre baja. La anomalía del vuelo, que resultó en la pérdida de Un satélite de imágenes de radar de apertura sintética Capella Space rompió una racha de 20 misiones electrónicas exitosas consecutivas. El Electron de Rocket Lab es el segundo más Vehículo de lanzamiento estadounidense de uso frecuente anualmente, que presta servicio a operadores gubernamentales y comerciales de satélites en todo el mundo.
Artículo relacionado: Más allá de SpaceX: las estrellas en ascenso de la industria de cohetes de EE. UU.
El cohete falló poco después del encendido del motor de la segunda etapa, alrededor de dos minutos y medio después de despegar del Complejo de Lanzamiento Mahia 1 de Rocket Lab en Nueva Zelanda. Los datos indican que la primera etapa de Electron funcionó como se esperaba y no fue la causa de la anomalía. Fundador y director ejecutivo de Rocket Lab Peter Beck declaró: “Después de más de 40 lanzamientos, Electron es un diseño maduro y probado con un proceso de fabricación bien establecido detrás de él. así que sabíamos que la falla iba a ser algo complejo y extremadamente raro que no se había presentado en pruebas o vuelos antes. “Los comentarios de Beck sugieren que una serie de eventos, y no una sola causa raíz, es la culpable de la anomalía, aunque no se dan más detalles. fueron dados.
Como se señaló, Rocket Lab todavía está finalizando una revisión detallada de la causa raíz de la anomalía. La FAA está supervisando el percance de Rocket Lab investigación, garantizando el cumplimiento de los planes aprobados por la FAA y otros requisitos reglamentarios. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) también tiene el estatus de observador oficial para esta investigación. La revisión completa está programada para completar en las próximas semanas.
Como SpaceNews informes, Rocket Lab está listo para publicar sus resultados financieros del tercer trimestre el 8 de noviembre, lo que puede arrojar luz sobre los impactos financieros del Fallo en el lanzamiento. De hecho, Electron necesita volar de nuevo y volar de nuevo pronto. La compañía tiene docenas de misiones contratadas alineadas, incluidas entregas. para NorthStar Earth & Space, NASA, HawkEye 360 y Kinéis.
Para más vuelos espaciales en tu vida, síguenos en X (anteriormente Twitter) y marque la página dedicada de Gizmodo Página de vuelos espaciales.
