Con una Starship completamente apilada en la plataforma esperando una licencia para su lanzamiento, SpaceX aparentemente ha perdido la paciencia con el proceso regulatorio que rige su cohetes. La compañía pide a la Administración Federal de Aviación (FAA) para aumentar su eficiencia en la emisión de licencias de lanzamiento, según informes de los medios .
El miércoles, SpaceX se reunirá ante el Subcomité de Espacio y Ciencia de EE. UU., y los funcionarios de la compañía instarán a la FAA a duplicar el personal a cargo de emitir licencias de lanzamiento espacial y también de priorizar programas que sirvan a los intereses nacionales, Ars Technica reportado. SpaceX también sugirió que las partes que soliciten licencias ante la FAA deberían tener la opción de ayudar a pagar la asistencia técnica de terceros independientes. apoyo durante los próximos tiempos de aumento mientras la agencia pasa por su proceso de contratación.
“Su misión es permitir vuelos espaciales seguros”, dijo a Ars un funcionario de SpaceX. “No podemos rendirnos en el lado de la seguridad, pero ¿podría haber un poco más de énfasis en el lado de la habilitación?”
En lo que va de año, SpaceX ha lanzado más de 70 cohetes, con planes de aumentar su tasa en aproximadamente un 50 por ciento para 2024. Sin embargo, a los funcionarios les preocupa que la FAA no pueda seguir el ritmo de su creciente capacidad de lanzamiento, así como el aumento de los lanzamientos desde otros lugares privados. compañías.
El fundador de la empresa, Elon Musk, es muy franco. en contra de imponer impuestos más altos a los ricos, incluidos los multimillonarios de la industria espacial. Y, sin embargo,parece que un mayor financiamiento a las agencias gubernamentales podría potencialmente beneficiar a SpaceX y acelerar su procesos de desarrollo.
“Con las tarifas de vuelo que están aumentando, con los otros actores que se están sumando, vemos que existe potencialmente un gran problema en la industria. llegando a un punto en el que el ritmo del gobierno no será capaz de seguir el ritmo del desarrollo del sector privado ”, dijo el ejecutivo de SpaceX, William Gerstenmaier, al Washington Post en una entrevista. publicado Martes.
A principios de esta semana, SpaceX compartido fotos en X (anteriormente Twitter) que mostraban su cohete Starship completamente apilado sobre su plataforma de lanzamiento en Boca Chica, Texas, con la compañía escribiendo : “Starship completamente apilada mientras el equipo se prepara para un ensayo de lanzamiento. Seguimos trabajando con la FAA en una licencia de lanzamiento.» El cohete fue desapilado más tarde ese mismo día.
Down she comes. This is half a day after SpaceX tweeted the next step was a launch rehearsal (WDR). So something has changed today. pic.twitter.com/pvemxeWIuq
— Chris Bergin – NSF (@NASASpaceflight) October 17, 2023
La FAA cerró su investigación sobre el lanzamiento inaugural de Starship y le dio a SpaceX una lista de 63 acciones correctivas que implementará antes de que pueda volar su megarcohete nuevamente. Estas acciones implican un rediseño del hardware del vehículo para evitar fugas e incendios y una modificación de la plataforma de lanzamiento para aumentar su resiliencia, después de lo cual la FAA probablemente querrá realizar una revisión posterior antes de otorgarle a SpaceX su licencia de lanzamiento.
Lanzamiento inaugural de Starship, que tuvo lugar el 20 de abril, terminó abruptamente cuando el cohete se vio obligado a autodestruirse casi cuatro minutos después del despegue. La secuencia de destrucción no resultó inmediatamente en la desintegración del prototipo de Starship, mientras que el lanzamiento causó daños excesivos al soporte de lanzamiento y dispersó enormes cantidades de polvo y escombros al área circundante.
A pesar de su fallido vuelo de prueba, SpaceX ha estado ansioso por ver el lanzamiento de Starship nuevamente. Starship está a la vanguardia de las ambiciones de vuelos espaciales de SpaceX, que planea usar para lanzar sus satélites Starlink de próxima generación , así como astronautas terrestres en la luna como parte del programa Artemis de la NASA. Y por supuesto, Elon Musk, fundador de SpaceX, quiere usar el megacohete para transportar miles de colonos a Marte.
Se sabe que SpaceX adopta un enfoque agresivo cuando se trata del desarrollo de sus cohetes, y la compañía no tiene miedo de mira su prototipos explotan uno tras otro hasta que finalmente lo hace bien. Parece que SpaceX está pidiendo al cuerpo regulador de la FAA que capte con su ritmo agresivo.
“Hemos estado listos para volar durante algunas semanas”, dijo Tim Hughes, vicepresidente senior de SpaceX, al Washington Post. Nos gustaría mucho que el gobierno pudiera actuar tan rápido como nosotros. Si eres capaz de construir un cohete más rápido de lo que el gobierno puede regular, eso está al revés y es necesario abordarlo. Así que pensamos que algunas reformas regulatorias son necesario.”
SpaceX destaca la importancia nacional de su cohete Starship, dado su papel vital en la misión de la NASA de enviar humanos de regreso a la Luna en 2025. “Debería haber algún tipo de priorización en relación con los programas de importancia nacional”, añadió Hughes. el programa Artemis. Uno pensaría que esos serían tratados con la máxima eficiencia, todo dentro del contexto de protección de la seguridad pública”.
A medida que la industria espacial crece rápidamente, es posible que la FAA no pueda satisfacer todas sus demandas a la vez. SpaceX, en Por otro lado, puede estar sintiendo el calor de los retrasos en el desarrollo de Starship como La NASA expresa preocupación que la compañía puede ser responsable de un posterior aterrizaje en la superficie lunar.
La FAA está principalmente y comprensiblemente preocupada por la seguridad de aquellos en la tierra. Durante las entrevistas, los funcionarios de SpaceX mencionaron la seguridad pública, pero el mayor énfasis pareció estar en la velocidad a la que la compañía puede lanzar sus cohetes. “Quiero enfatizar que estamos No decimos que queremos poner en riesgo la seguridad pública de ninguna manera o forma. Queremos proteger la seguridad pública, pero queremos avanzar tan rápido como podamos dentro de ese marco”, dijo Gerstenmaier.
¿Quieres saber más sobre la aventura espacial de Elon Musk? Consulta nuestra cobertura completa de El megacohete Starship de SpaceX y el Megaconstelación de satélites de internet de SpaceX Starlink. Y para más vuelos espaciales en tu vida, síguenos en X (anteriormente Twitter) y marque la página dedicada de Gizmodo Página de vuelos espaciales.
