Los fabricantes de automóviles chinos están encontrando nuevas oportunidades de negocio fuera de la industria automotriz. Después de revolucionar el mercado de los vehículos eléctricos, varias compañías comenzaron a desarrollar robots humanoides capaces de trabajar en fábricas, atender clientes e incluso acompañar a las personas en sus hogares.
Una de las últimas empresas en sumarse a esta tendencia es Chery, que, a través de su división de robótica AiMOGA, anunció Mobo, un pequeño robot humanoide diseñado específicamente para el entorno doméstico.
A diferencia de otros modelos industriales, este dispositivo busca integrarse en la vida familiar mediante inteligencia artificial, conversaciones y asistencia personalizada.
Mobo: el robot humanoide que Chery quiere introducir en los hogares
Mobo representa una apuesta diferente dentro del creciente mercado de robots humanoides. Su diseño compacto y amigable está pensado para facilitar la interacción con personas de distintas edades.
El dispositivo utiliza MoAgent, un sistema de inteligencia artificial desarrollado por AiMOGA que permite interpretar instrucciones complejas, dividirlas en acciones más sencillas y organizar tareas a largo plazo.
También cuenta con reconocimiento visual de objetos, percepción espacial y sistemas de navegación que le permiten desplazarse por el hogar evitando obstáculos. Una de sus características más llamativas es su capacidad para recordar hábitos y preferencias de los integrantes de una familia, lo que permitiría ofrecer interacciones más personalizadas.
Además, dispone de 22 grados de libertad de movimiento, suficientes para realizar gestos expresivos, mantener movimientos estables e incluso ejecutar pequeñas coreografías.
La inteligencia artificial busca convertirse en un acompañante cotidiano
La propuesta de Chery no consiste únicamente en fabricar un robot que pueda moverse por una vivienda.
La compañía pretende desarrollar una plataforma de acompañamiento capaz de mantener conversaciones, reconocer elementos del entorno y ayudar con determinadas actividades cotidianas.
Entre las funciones anunciadas se encuentran los recordatorios de horarios, la interacción por voz y la posibilidad de recuperar información de conversaciones anteriores. Sin embargo, todavía queda por demostrar cómo responderá el dispositivo en situaciones domésticas reales y qué tan autónomo será sin intervención humana.
AiMOGA tiene previsto presentar oficialmente Mobo el 21 de octubre de 2026, durante la Cumbre Internacional de Usuarios de Chery, en China, cuando también comenzarán las reservas internacionales.
Los fabricantes chinos de automóviles apuestan por la robótica
Chery no es la única empresa automotriz china interesada en este sector. XPeng desarrolla su robot humanoide IRON y trabaja para ampliar su producción. Xiaomi también experimenta con robots destinados a sus fábricas de vehículos eléctricos.
Por su parte, BYD estudia incorporar humanoides en concesionarios, mientras que GAC ha desarrollado modelos como GoMate, orientados a aplicaciones industriales y de servicios. Esta convergencia tiene una explicación tecnológica: los vehículos inteligentes y los robots comparten sistemas de percepción, sensores, inteligencia artificial y mecanismos de control.
Aprovechar estas tecnologías permite a los fabricantes diversificar sus negocios sin comenzar completamente desde cero.
El gran desafío será demostrar que los robots son útiles en casa
Aunque la industria china avanza rápidamente en el desarrollo de humanoides, todavía existen interrogantes sobre su utilidad cotidiana, autonomía y precio. Los entornos industriales ofrecen tareas repetitivas y relativamente controladas, mientras que los hogares presentan situaciones mucho más impredecibles.
Por ahora, AiMOGA no ha comunicado oficialmente cuánto costará Mobo ni cuándo comenzarán las entregas.
Su presentación refleja una tendencia cada vez más evidente: las empresas que hasta hace poco competían por fabricar automóviles eléctricos ahora también quieren convertirse en protagonistas del mercado de robots personales.
La gran incógnita es si estos dispositivos terminarán siendo asistentes indispensables o si permanecerán como una tecnología novedosa reservada para unos pocos.
