Turquía acaba de inaugurar el nuevo puente colgante más largo del mundo: 2.023 metros. El viaducto tiene el curioso nombre de 1915 Çanakkale, y supera en algo más de 30 metros al anterior récord de ingeniería en esta categoría, el puente Akashi Kaikyo, en Japón, que mide 1.991 metros.
Por si te lo estabas preguntando, hace ya mucho que el Golden Gate Bridge perdió el título de puente colgante más largo del mundo. El icónico viaducto que cruza la bahía de San Francisco mide 1.280 metros. Sigue siendo una cifra impresionante teniendo en cuenta que se construyó en 1937.
Si, como yo, conoces Bilbao, quizá pensabas que el mayor puente colgante es el de Bizkaia que separa Getxo de Portugalete, pero resulta que la magnífica estructura de acero construida en 1893 no es técnicamente un puente colgante (se le llama así popularmente), sino un puente transbordador. Los puentes colgantes (Suspensión Bridges en inglés) son aquellos en los que la plataforma que soporta la carga queda suspendida en el aire mediante un sistema de enormes cables sujetos a tirantes verticales.
El 1915 Çanakkale está ubicado a 217 kilómetros al suroeste de Estambul y conecta las ciudades de Lapseki y Sütlüce por encima de las aguas del estrecho de Dardanelos. Su peculiar hombre es un homenaje a una batalla de la Primera Guerra Mundial en la que la marina otomana venció a una fuerza combinada de barcos británicos y franceses en esas mismas aguas en 1915. Hasta la longitud de 2.023 metros es simbólica porque Turquía celebrará los 100 años de la declaración de su república en 2023.
Esos 2.023 metros se refieren solo a la parte colgante del viaducto, que es la que ha batido el récord de ingeniería. El puente completo con todos sus tramos mide 4,6 kilómetros, y las torres tirantes que sujetan la estructura miden 318 metros de altura.
La construcción del puente comenzó en 2017 y en ella han participado 5.000 trabajadores. El coste total ha superado los 2.500 millones de euros, pero el gobierno tendrá que pagar unos costes anuales de operatividad que se extienden hasta los 6.000 millones. Cruzar el puente 1915 Çanakkale cuesta alrededor de 12 euros. A cambio de ese peaje puedes recorrer en seis minutos un trayecto que hasta ahora solo se podía salvar en una hora de ferry. [Reuters]