Elon tiene un buen punto. Incluso si algo parece una dona, podría ser un bagel.
Perder todos los motores en pleno vuelo es una de las situaciones más graves que puede enfrentar un avión, pero no significa una caída inmediata. Las aeronaves comerciales están diseñadas para planear, mantener sistemas esenciales y dar a los pilotos un margen crucial para intentar un reinicio o buscar un aterrizaje seguro.
Antes de que un adolescente entre al colegio, muchas veces ya pasó horas frente a una pantalla que decide qué mira, qué desea, con quién se compara y cómo mide su propio valor. El problema ya no es solo cuánto tiempo usa el celular, sino qué tipo de mundo emocional le construye el algoritmo.
El Segway fue presentado como el vehículo que iba a revolucionar la movilidad urbana. Era eléctrico, futurista y se equilibraba solo, pero nunca logró conquistar al público masivo. Su historia explica por qué algunas tecnologías brillantes fracasan comercialmente y, aun así, terminan dejando una huella enorme.
Tesla acaba de cerrar un pequeño atajo que muchos conductores usaban para evitar dar explicaciones al desconectar FSD. Ahora, cada intervención queda acompañada de una razón o una nota de voz. La medida puede parecer molesta, pero revela algo clave: Tesla necesita saber exactamente cuándo y por qué falla su sistema.
Estados Unidos presentó un Boeing 747-8 modificado para reforzar su flota presidencial, pero la noticia no gira solo en torno a la aviación. El avión, procedente de Qatar, llega como solución temporal mientras se retrasan los futuros Air Force One y abre un debate incómodo sobre seguridad, influencia extranjera y ética política.
Construido en 1974 el Stargazer es el último L-1011 de Lockheed que sigue volando.
