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Ciencia

La histórica misión lunar se está desmoronando tras una pérdida “crítica” de combustible

El módulo de aterrizaje Peregrine de Astrobotic sufrió una anomalía importante que probablemente hará imposible que el vehículo de carga no tripulado aterrice en la Luna.
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Una misión histórica para aterrizar un módulo de aterrizaje estadounidense privado en la Luna, y el primer módulo de aterrizaje estadounidense desde la era Apolo, parece ser terminando antes incluso de que tuviera la oportunidad de comenzar.

La misión iba bien hasta que dejó de hacerlo. Peregrine, encaramado en lo alto del Vulcan Centaur de UnitedLaunch Alliance, despegado al espacio desde Cabo Cañaveral, Florida, durante las primeras horas del lunes 8 de enero. Casi de inmediato, la nave espacial forjó un vínculo con el Centro Profundo de la NASA. Red Espacial. El sistema de aviónica patentado de la compañía operó como se esperaba, con los controladores térmicos, de propulsión y de energía de Peregrine encendiéndose. Alrededor de las 10:00 am ET, Astrobótico declarado La sonda ha entrado en un “estado totalmente operativo”.

Sin embargo, en la misma actualización, la empresa con sede en Pittsburgh señaló que un anomalía había ocurrido eso impedía que Peregring “lograra una orientación apuntando al sol», inhibiendo la sonda de recolectar energía solar para su batería. En un mediodía actualizar, Astrobotic señaló que la causa de la anomalía proviene del sistema de propulsión de Peregrine y señaló sombríamente que, “si se demuestra que es cierta”, el fallo amenazan la “capacidad de la nave espacial para aterrizar suavemente en la Luna”.

Con la batería de la nave espacial acercándose a niveles críticamente bajos, y justo antes de que Peregrine entrara en un corte de comunicaciones planificado, Astrobotic realizó una maniobra para apuntar los paneles solares hacia el Sol. Con las comunicaciones restablecidas poco tiempo después, la empresa confirmado que la maniobra funcionó, que el conjunto solar de Peregrine apuntaba hacia el Sol y que la batería estaba en proceso de cargarse .

Una cuarta actualización, publicada en X justo después de las 2:00 p.m. ET, fue menos optimista y reveló la gravedad de la situación. parece que la falla dentro del sistema de propulsión está causando una pérdida crítica de propulsor”, Astrobotic
Una cuarta actualización, publicada en X justo después de las 2:00 p.m. ET, fue menos optimista y reveló la gravedad de la situación. parece que la falla dentro del sistema de propulsión está causando una pérdida crítica de propulsor”, Astrobotic Photo: Astrobotic

anotadoen X. “El equipo está trabajando para intentar y estabilizar esta pérdida, pero da la situación, hemos priorizado maximizar la ciencia y datos que podemos capturar”. A lo que agregó: “Actualmente estamos evaluando qué perfiles de misión alternativos pueden ser factibles en este momento”.Uf. Las frases “pérdida crítica de propulsor y perfiles de misión alternativos” no auguran nada bueno. Es justo sacar una conclusión a partir de estas actualizaciones que el módulo de aterrizaje Peregrine de 2,829 libras (1,283 kilogramos) no realizará un aterrizaje lunar en la superficie a finales de febrero, en lo que Se suponía que sería el primer módulo de aterrizaje lunar de Estados Unidos desde la era Apolo. El plan era que el módulo de aterrizaje aterrizara en el Domos Gruithuisen, un grupo de formaciones volcánicas en la región de Sinus Viscositatis. El probable fracaso de la misión será un gran golpe para Astrobotic, que desarrolló el módulo de aterrizaje bajo el programa de Servicios de Carga Lunar Comercial de la NASA. En 2019, Astrobotic fue

galardonadoun contrato de $79,5 millones para Peregrine Mission One (PM1), pero costos adicionales derivados de la pandemia de covid-19 y los problemas resultantes en la cadena de suministrosubió el precioa $108 millones.Artículo relacionado:

Enjambres de robots, ADN y Bitcoin: la lista salvaje de cosas que se dirigen a la Luna la próxima semanaAdemás de cinco cargas útiles de la NASA, Peregrine lleva una variedad de objetos destinados a la superficie lunar, desde robots enjambres hasta un modelo construido por estudiantes. rover y detectores de radiación hasta un pedazo del Monte Everest, un Bitcoin físico y cápsulas del tiempo.

Es más, la sonda es

llevando los restos creados de más de 200 individuos, además del ADN (en forma de cabello) perteneciente a los expresidentes de Estados Unidos, el legendario autor de ciencia ficción y futurista Arthur C. Clarke y los miembros del reparto del originalViaje a las estrellas serie de televisión (incluida Nichelle Nichols, quien retrató al teniente Nyota Uhura). Celestis planeaba depositar los restos cremados de individuos en la superficie lunar y enviar su ADN en un viaje al espacio profundo, con el objetivo de entrar en una órbita solar más allá de Marte. Elysium Space también responsable de el envío de los restos cremados, que estaban destinados a ser entregados a la superficie lunar.Todavía estamos esperando información oficial sobre el estado de la misión Peregrine-1 y cómo Astrobotic pretende salvar la misión, pero los CLP de la NASA La iniciativa ha tenido un comienzo complicado. El propósito de estas colaboraciones es mejorar la capacidad de la NASA para explorar la Luna, y con un centrarse en la asequibilidad y la sostenibilidad. Es probable que la estrategia de la NASA de depender cada vez más de asociaciones del sector privado para sus operaciones se enfrente a un mayor escrutinio. El (aparente) fracaso de la misión probablemente será una gran preocupación para Intuitive Machines, con sede en Houston, que también trabaja bajo contratos CLP; la empresa planea lanzar múltiples misiones lunares durante el año calendario.

Es probable que Peregrine no llegue a la Luna, pero en los últimos años los alunizajes se han enfrentado a importantes desafíos. En 2019,

Bereshit de IsraelyEl módulo de aterrizaje Chandrayaan-2 de la Indiase estrelló, y en 2023,Luna-25 de RusiayEl ispace Hakuto-R M1 de JapónTambién se estrelló, lo que subraya las dificultades técnicas y los riesgos asociados con los alunizajes autónomos en la desafiante superficie de la Luna.Si hay un lado positivo en todo esto, es que

El centauro vulcano de la ULArealizó nominalmente durante su vuelo inaugural. En desarrollo desde 2014, el cohete de pesado de 202 pies (61,6 metros ) de altura está preparado para reemplazar Los cohetes Atlas V y Delta IV de la compañíaproporcionando servicios de lanzamiento tanto para el sector público como para el privado.Para más vuelos espaciales en tu vida, síguenos en

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