Los legisladores de Minnesota llegaron a un compromiso con Uber y Lyft para aumentar el pago a los conductores en todo el estado a través de un proyecto de ley recientemente aprobado el domingo, según al tribuna estelar. Las compañías de viajes compartidos dicen que continuarán operando en todo el estado, después amenazando con abandonar Minneapolis en agosto cuando el concejo municipal aprobó estándares de salario mínimo aún más altos que Uber calificó de “increíblemente caros”.
“El aumento de tarifas aprobado por el Estado es 57% menor que la ordenanza municipal ahora adelantada y, si bien los próximos aumentos de precios pueden perjudicar “Tanto pasajeros como conductores, podremos continuar operando en todo el estado bajo el compromiso negociado por el Gobernador”, portavoz de Uber. Josh Gold dijo en una declaración enviada por correo electrónico a Gizmodo.
El proyecto de ley, que se dirige al escritorio del gobernador Tim Walz, donde indicó que lo promulgará, reemplazará el salario mínimo. estándar que el ayuntamiento de Minneapolis aprobó en agosto. Esa ordenanza, que Uber y Lyft amenazaron con dejar, habría obligado a las empresas a pagarles a los conductores de Minneapolis $1.40 por milla y $0.51 por minuto durante los viajes. La nueva ley estatal establece tarifas mínimas en $1.28 por milla y $0,31 por minuto. En última instancia, esta ley resultará en un aumento salarial del 20% y protecciones más fuertes para los conductores, según un Pío del senador de Minnesota Omar Fateh, quien patrocinó el proyecto de ley.
“Fueron Uber y Lyft versus MULDA (Asociación de Conductores de Uber/Lyft de Minnesota) y MULDA ganó”, dijo Fateh a sus partidarios después de que se aprobara el proyecto de ley. y luego fue alzado en el aire por el grupo.
A partir del 1 de enero de 2025, el proyecto de ley garantiza que los conductores de Minneapolis ganen el salario mínimo de la ciudad de $15,75 después de contabilizar los gastos e impuestos del vehículo. , según el Reformador de Minnesota. El proyecto de ley también proporciona una mayor cobertura de seguro para los conductores lesionados en el trabajo y protección contra la desactivación injusta de la cuenta.
“A través del compromiso directo con todas las partes interesadas, hemos encontrado suficientes puntos en común para equilibrar un nuevo aumento salarial para los conductores con lo que los pasajeros pueden permitirse pagar y preservar el servicio”, dijo un portavoz de Lyft en una declaración enviada por correo electrónico.
Lyft y Uber sostienen que ambos han apoyado un estándar de salario mínimo durante años, pero han argumentado que la ordenanza de aumento salarial anterior de Minneapolis fue demasiado. Las compañías de viajes compartidos dijeron que los costos tendrían que transferirse a los clientes y afectarían negativamente a los pasajeros y conductores.
Es un argumento familiar de Uber y Lyft. Cuando los repartidores de Nueva York obtuvieron un aumento salarial similar a finales de 2023, Bloomberg informó que Uber y DoorDash respondieron agregando tarifas para los clientes. Esto resultó en mayores ganancias para los conductores, pero las empresas también dificultaron las propinas, para no abrumar a los clientes. Salario Los aumentos para los trabajadores autónomos se luchan arduamente y rara vez se logran, por lo que muchos conductores de Minnesota ven esto como un éxito.
