Un enorme carguero llegó recientemente a Rusia con un valioso cargamento de automóviles listos para ser entregados a sus nuevos y flamantes propietarios. Solo había un problema: gran parte del barco y de su cargamento habían quedado atrapados bajo agua marina congelada.
El 27 de diciembre el carguero Sun Rio llegó al puerto ruso de Vladivostok. El barco partió desde el puerto surcoreano surcoreano de Busan tan solo unos días antes con un cargamento entero de coches, según explica la web de noticias rusa VL. Muchos de esos coches eran vehículos japoneses nuevos que tenían como destino diversos concesionarios y clientes. Pero el barco (y su cargamento) llegaron cubiertos con una espesa capa de hielo.
El problema del Sun Rio es que parte de su carga viaja en una plataforma abierta que queda completamente expuesta a los elementos. Como señala Marine Insight, el Sun Rio sufrió un clima extremo en el Mar de Japón. Una combinación de fuertes vientos, aire frío y unos mares agitados provocaron que la cubierta se llenase de agua y posteriormente quedase congelada. Muchos de los coches que se encontraban sobre la cubierta estaban cubiertos de un hielo tan espeso que se habían vuelto irreconocibles. Y por si eso fuera poco, la sal no es que sea precisamente buena para la carrocería de un coche nuevo.
Otros vehículos tuvieron aún peor suerte, ya que el hielo rompió sus ventanas, permitiendo que su interior se llenase también de hielo.
Las temperaturas de la zona rondaban los -19 grados, por lo que los marineros no podían simplemente esperar a que el hielo se derritiese. Los operarios tuvieron que utilizar reactivos químicos e incluso palancas para poder sacar los coches del hielo.
El capitán del barco, Pyotr Osichansky, indicó a VL que los vientos este año son más fuertes de lo habitual, pero que esto ya lo habían visto antes y que sus marineros podían lidiar con ello. Los empleados del puerto afirmaban que es común que los coches lleguen así al país y que ya cuentan con que algunos sufran daños por el camino.
El Sun Rio permanece todavía atracado en el puerto. No está del todo claro cuál será el futuro de estos vehículos, pero si acaban en la mano de sus compradores, espero que compensen el óxido extra de la travesía.