Tesla lanz√≥ su sed√°n el√©ctrico el viernes por la tarde e intent√≥ hacer todo lo posible para convertir el evento en algo memorable. Pero un aspecto clave que se destac√≥ en la breve presentaci√≥n fue el precio. El venerado ‚ÄúTesla m√°s asequible‚ÄĚ del que hab√≠amos escuchado hablar por meses no ten√≠a exactamente el precio que se hab√≠a publicado.

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En realidad solo los Model 3 más básicos tendrán un precio de 35.000 dólares. Si lo personalizas de cualquier forma, tal como escogerlo en un color que no es negro, el precio final se acercará a 43.000 dólares rápidamente.

Dicho de otra forma, el precio de 35.000 d√≥lares ostentado durante meses por parte de la empresa es sobre todo un tecnicismo. El coche con este precio ni siquiera est√° disponible ahora. Los que quieren un coche de 35.000 d√≥lares tendr√°n que esperarse hasta el oto√Īo.

Hab√≠a numerosas preguntas sobre lo que Tesla iba a revelar el viernes. Una de las grandes era si Tesla iba a introducir una nueva versi√≥n personalizada del Model 3. De hecho, s√≠ lo hizo, y fue la gran revelaci√≥n del evento. El Model 3 de ‚Äúlarga distancia‚ÄĚ, el ‚ÄúTesla para todos‚ÄĚ, el que tiene un alcance de 500 kil√≥metros, pasa de 0 a 100 en 5.1 segundos y tiene una capacidad de llegar hasta 225 km/h, iba ser, bueno, un poco m√°s caro. Con respecto a su tiempo de carga, este modelo puede recargar 270 kil√≥metros en 30 minutos.

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Un nuevo modelo del coche es, por supuesto, informaci√≥n pertinente para el comprador. Pero lo que fue evidente en la presentaci√≥n era que el Model 3 con un precio de 35.000 d√≥lares ‚ÄĒ el coste que todos los observadores y periodistas hab√≠an grabado en sus mentes ‚ÄĒ solo te consigue un coche con lo m√°s b√°sico, literalmente. La periodista de Bloomberg, Dana Hall, captura la situaci√≥n perfectamente:

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Así que si quieres un Model 3 en un color que no sea negro, con una batería para largas distancias, con más opciones y piloto automático, el precio será 58.000 dólares.

Adem√°s, como comenta Electrek, Tesla se centrar√° en producir los Model 3 de ‚Äúlarga distancia‚ÄĚ (en otras palabras, los m√°s caros) primero:

El CEO Elon Musk declar√≥ que la versi√≥n ‚Äúest√°ndar‚ÄĚ del Model 3 no estar√≠a disponible hasta el oto√Īo. La empresa se est√° centrando en fabricar los coches que requieren una bater√≠a m√°s grande para simplificar el proceso de producci√≥n. Esto incrementa el precio en 9.000 d√≥lares.

Esas son las especificaciones para la versión con un motor y tracción trasera del Model 3. Musk reiteró que la empresa espera sacar los versión con motor doble y tracción a las cuatro ruedas en el futuro (de nuevo para simplificar la fabricación inicial de los coches).

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Quizá estamos criticando un poco. No obstante, Musk comentó en una rueda de prensa el viernes que Tesla actualmente tiene más de 500 reservas para el Model 3. Esto significa que medio millón de personas han dejado un depósito de 1.000 dólares para un vehículo que costará mucho más de los 35.000 dólares publicados si quieren el coche en un color que no sea negro. Si quieres el coche en color plata metálico, con llantas más grandes y un piloto automático, el coche de repente tiene un precio de 43.000 dólares.

No estoy diciendo que el precio de 35.000 d√≥lars que public√≥ Tesla era completamente falso. Pero estar√≠a asombrado si ni una persona que reserv√≥ un Model 3 se sorprendi√≥ al ver el evento el viernes, donde estaba claro que el modelo ‚Äúest√°ndar‚ÄĚ era realmente eso: lo m√°s b√°sico. Eso era clave. Ya veremos si Tesla puede mantener las 500.000 reservas a lo largo de 2017.