Aena invertirá 12.888 millones de euros entre 2027 y 2031 en modernizar y ampliar los aeropuertos españoles. La cifra triplica lo previsto para el periodo 2022-2026 y, según Pedro Sánchez, supone “la mayor inversión de las últimas décadas” en infraestructuras aeroportuarias. De ese total, 9.991 millones serán inversiones reguladas incluidas en el DORA III, financiadas con tasas, mientras que el resto se destinará a proyectos comerciales.
El presidente del Gobierno subrayó que este esfuerzo busca tres objetivos: absorber el incremento de tráfico aéreo, mejorar la experiencia de los pasajeros y avanzar hacia las cero emisiones netas en 2030, con 1.500 millones destinados a sostenibilidad. “Nuestros aeropuertos tienen que funcionar aún mejor de lo que ya lo hacen”, recalcó Sánchez.
Madrid, Barcelona y los grandes hubs al límite
El presidente de Aena, Maurici Lucena, explicó que el récord de 320 millones de pasajeros previsto para este año ha puesto a la red en situación de tensión. Aunque todavía hay margen, los grandes aeropuertos como Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat y los destinos turísticos están “cerca de su capacidad teórica máxima”. Solo en Barajas, la inversión prevista superará los 4.000 millones de euros.
Según Sánchez, la mejora de la conectividad aérea impacta directamente en la economía: un aumento del 10% puede elevar el PIB per cápita en un 0,5%; cada mil pasajeros crea un empleo directo y un 1% más de vuelos eleva el comercio en un 0,7%.
Aena propondrá inversiones por unos 13.000 millones para los aeropuertos en España 🛫 🛬.
▪️ El Gobierno de España, principal accionista de la empresa aeroportuaria, respalda la propuesta de plan de inversiones del periodo 2027-2031
▪️Se trata del mayor volumen de inversiones… pic.twitter.com/Ygcq0EIiC6— Aena (@aena) September 18, 2025
El proceso del DORA III
El ministro de Transportes, Óscar Puente, señaló que el anuncio es apenas el primer paso del proceso de elaboración del DORA III. La propuesta será analizada por los comités de coordinación aeroportuaria, discutida con aerolíneas y revisada por Aviación Civil y la CNMC antes de llegar al Consejo de Ministros. El objetivo es aprobar el plan en un año.
En paralelo, Puente destacó que España cerrará 2025 con más de 320 millones de pasajeros, un 3,5% más que en 2024, lo que supondrá el tercer récord consecutivo tras la pandemia. “Ningún país ha crecido en tráfico aeroportuario como España”, afirmó.
[Fuente: EFE]
