Captura de pantalla: ABC 25 WPBF News

Hay una especie de estereotipo de propietarios de Tesla que tienen un elevado sentido de la autoestima y derechos, ya que creen que el hecho de conducir un auto el√©ctrico r√°pido y lujoso significa que est√°n salvando el mundo al resto de nosotros. Por supuesto, como todos los estereotipos, es probablemente injusto y posiblemente no sea cierto para todos los propietarios de Tesla, pero cuando ves imb√©ciles haciendo cosas como esta, entiendes a lo que me refiero. Y por ‚Äúesto‚ÄĚ me refiero al propietario de un Tesla estacionando en el c√©sped de un extra√Īo para robarle electricidad durante 12 horas completas.

Como informa la estaci√≥n de televisi√≥n WPBF, el desconocido en cuesti√≥n era el due√Īo de la casa Phil Fraumeni, quien vive en una vivienda en Lake Worth, Florida. El viernes por la ma√Īana, el hombre encargado del cuidado del c√©sped de Fraumeni llam√≥ a su puerta y le pidi√≥ que moviera su auto. Fraumeni estaba confundido, ya que su veh√≠culo estaba en la entrada.

Pronto descubrió que el encargado le estaba hablando de un Tesla Model 3 blanco estacionado en su césped, atado a su casa a través de un cable eléctrico enchufado a una toma de corriente exterior de 120V de su casa.

Fraumeni no sab√≠a qui√©n era el due√Īo del autom√≥vil y, en una notable muestra de amabilidad y paciencia, no arranc√≥ de inmediato el enchufe de su hogar, orin√≥ sobre algunos neum√°ticos y llam√≥ a una gr√ļa.

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Captura de pantalla: ABC 25 WBPF Florida

Fraumeni esper√≥ unas horas antes de llamar a la polic√≠a, quienes determinaron que el auto no fue robado e identificaron al propietario. Alrededor del mediod√≠a, los propietarios, un hombre y una mujer, regresaron y el autom√≥vil, seg√ļn los vecinos, llevaba all√≠ al menos desde la medianoche anterior, es decir, un tiempo total de carga de aproximadamente 12 horas.

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Si utilizamos el coste promedio de un kilovatio-hora de electricidad en Florida, 12 centavos, y calculamos la cantidad de energía que Tesla habría utilizado: aproximadamente 1.44 kWh por 12, es decir, 17.28 kWh, a 12 centavos por kilovatio-hora, eso es alrededor de dos dólares y siete centavos. Eso hace que el automóvil tenga aproximadamente 77 kilómetros de alcance, si seguimos la regla general de 6 kilómetros de alcance por hora de carga de 110 / 120V.

Bueno, no es mucho dinero, pero ese no es el punto. ¬ŅQui√©n demonios estaciona en el c√©sped de alguien sin permiso y se conecta a su casa? Un imb√©cil. Estoy seguro de que un hombre tan aparentemente comprensivo y amable como Fraumeni los hubiera dejado si se hubieran molestado en preguntar, y probablemente los hubiera ayudado a estacionarse en alg√ļn lugar cerca de su c√©sped.

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Los imb√©ciles que eran due√Īos del Tesla dijeron que estaban visitando a un amigo cuando se dieron cuenta de que estaban sin bater√≠a. No ofrecieron compensaci√≥n ni disculpas, de acuerdo con una publicaci√≥n en Facebook que dej√≥ la esposa de Fraumeni.

Fraumeni, por su parte, se negó a presentar cualquier cargo contra el propietario y no exigió una compensación. Porque es un santo, al parecer.

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A la inversa, creo que la mayoría de nosotros le diríamos al propietario del Tesla que no, no teníamos idea de cómo todas esas heces terminaron en el vehículo.

Creo que estar√≠a bien pedirle a un propietario de una casa el favor y ofrecerle alguna compensaci√≥n a cambio; es decir, darle¬†algo como 5/10 d√≥lares, ¬Ņtan dif√≠cil ser√≠a eso? Y, oh, tambi√©n, podr√≠as considerar no detener el auto en el jodido c√©sped de alguien durante doce horas.

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¬ŅQuienes son esas personas? ¬ŅPor qu√© son tan terribles? ¬ŅPor qu√© no pueden leer el maldito indicador de bater√≠a en la est√ļpida tablet-pantalla de su auto? ¬ŅHacen esto todo el tiempo?

Por cosas como esta es por lo que aparecen los malos estereotipos de Tesla. No seas como ellos.