Se llama Pieter Schelte y es en la actualidad el barco más ancho del mundo, tanto que se utilizará para instalar y desinstalar plataformas petrolíferas. Es tan ancho (117 metros) como dos Maersk Triple-E juntos, el que hasta ahora sigue siendo el buque más largo del planeta: 400 metros, frente a los 382 del Pieter Schelte. Así funciona esta bestia de la ingeniería naval.

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El Pieter Schelte es obra de la compa√Ī√≠a naval Allseas, que √ļltima su construcci√≥n en los astilleros de Daewoo, en Corea del Sur. Su coste es tan gigantesco como su tama√Īo: 1.700 millones de d√≥lares. Se espera que est√© finalizado por completo a finales de este a√Īo (las pruebas del casco ya se realizaron en 2013), para entrar en servicio a comienzos de 2015. Aqu√≠ puedes ver sus dimensiones en detalle:

El Pieter Schelte cuenta con 8 motores de 11,2 megavatios conectados a 13 propulsores Rolls Royce de 5,5 megavatios cada uno. Con esta potencia es capaz de instalar y desintalar plataformas petrolíferas en mitad del océano. Así lo hace:

Desinstalación de la plataforma petrolífera:

Desinstalación de la base de la plataforma:

Transporte de todo el complejo petrolífero:

Debajo un par de im√°genes adicionales. Lo impresionante es que Allseas ya ha anunciado que construir√° para 2020 otro nuevo modelo a√ļn m√°s grande que este, uno que probablemente ser√° el m√°s grande (en largo y ancho) del mundo. [v√≠a Sploid]

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