Un buque de carga que había sido visto por última vez en 2009, descubierto nueve años más tarde a miles de kilómetros de distancia, encallado en una playa sin nadie a bordo... La historia tenía demasiados clichés para ser un auténtico misterio, y es que no lo era. La Marina de Birmania siempre tuvo una sospecha sobre…
Es innegable que estamos usando lo poco que queda del petróleo de la Tierra, y debido a eso, se está volviendo muy caro. Para reducir los costos de combustible, las compañías navieras están volviendo a fabricar y usar veleros. Sí, en serio. Veleros. Pero no se parecen en nada a los que has visto hasta ahora.
El USS Enterprise fue el primer portaaviones nuclear del mundo y el buque de guerra más largo jamás construido. También será el primer portaaviones nuclear en ser desmantelado, si el ejército averigua cómo demonios hacerlo.
La compañía estadounidense responsable de haber encontrado los restos de un naufragio español hundido la costa de Florida tendrá que entregarlo al gobierno de Francia debido a que son los legítimos dueños del tesoro valorado en millones de dólares que se encontraba a bordo de la embarcación.
El pasado 21 de junio, la fragata alemana FGS Sachsen procedía al lanzamiento de un misil antiaéreo SM-2 durante unas maniobras rutinarias en la costa de Noruega. Por motivos que se desconocen, el proyectil de 4,5 metros y 680 kilos nunca llegó a abandonar el silo en el que se encontraba.
Pocas veces el hundimiento de un barco es una buena noticia. Un ferry llamado Twin Capes ha sido hundido a propósito para ayudar a la creación de un arrecife artificial en el océano Atlántico, y el vídeo de su descenso a vista de dron es sencillamente impresionante.
Se lo conoce como el “Santo Grial de los naufragios”, y ahora sabemos por qué. El galeón San José, hundido desde hace 300 años en el fondo del Caribe, guarda un tesoro de oro, plata y esmeraldas que según los expertos podría valer hasta $17.000.000.000. Diecisiete mil. Millones. De dólares.
Fíjate bien en la imagen. Aparentemente, y si no estás delante de una instantánea retocada con Photoshop, los barcos que se divisan al fondo no están sobre el agua, parecen estar flotando en el aire. Lo cierto es que la foto no tiene ningún tipo de procesamiento, y tiene una explicación científica.
Las leyendas cuentan que los antiguos noruegos eran tan buenos navegantes que incluso podían orientarse con el cielo completamente nublado. Para ello recurrían a unos extraños artefactos llamados piedras solares. Un nuevo estudio arroja luz sobre cómo podían funcionar.
Hemos visto timelapses de ingeniería antes, pero no siempre tenemos el placer de ver uno que comprende toda la construcción de un buque de principio a fin. Este vídeo de Cruises and Travels Blog muestra los casi dos años que tardó en construirse el AIDA Prima condensados en 7 minutos gloriosos.
De entre todas las competiciones deportivas
que existen, ninguna se acerca a los niveles de peligrosidad de aquellos que
buscan el récord mundial de velocidad sobre el agua. Con una tasa de fatalidad aproximada
del 85% desde 1940, la prueba es mucho más que una competición deportiva.
Los piratas de los viejos tiempos son típicamente representados como matones estúpidos que solo tenían interés en robar de los barcos que capturaban y obligar a personas a caminar por el tablón. No obstante, un reciente descubrimiento de papel con texto legible encontrado en el cañón del buque insignia del pirata…
El HMS Queen Elizabeth es el portaaviones más moderno de la Marina británica. Construirlo ha costado ocho años y 4.200 millones de dólares. Sin embargo, se ha botado con un “pequeño” defecto de fábrica. Tiene una vía de agua en uno de sus propulsores por la que entran 200 litros de agua por hora.
Ganó Boaty McBoatface, pero ya había un sumergible con ese nombre en el Reino Unido, así que el Ministerio de Transporte de Nueva Gales del Sur ha tenido que bautizar el nuevo ferry público de la ciudad de Sydney con el segundo nombre más votado por los australianos: Ferry McFerryface.
La historia la contábamos hace unos días. Dos mujeres de Estados Unidos eran rescatadas tras una odisea de casi cinco meses a la deriva en el Pacífico. Una historia tremenda, hermosa, de superación y supervivencia, aunque también una historia que podría no ser verdad.
Dos mujeres de nacionalidad estadounidense y sus dos perros acaban de ser rescatadas después de una odisea de casi cinco meses a la deriva en el Océano Pacífico. Jennifer Appel y Tasha Fuiava salieron de Tahití el día 3 de mayo, pero sufrieron un fallo de motor y se les rompió el mástil. Para empeorar las cosas, el…
Lo que ocurrió el viernes 11 de agosto en el submarino de Peter Madsen sigue siendo un misterio, pero las piezas del rompecabezas empiezan a formar una imagen dantesca. La policía danesa ha anunciado hoy el hallazgo de un torso desmembrado que podría ser de Kim Wall, la periodista desaparecida.
Un equipo de investigadores civiles ha descubierto los restos del USS Indianapolis, un crucero de la US Navy, hundido por las fuerzas del ejército japonés en 1945, lo que supuso la pérdida de casi tres cuartos de su tripulación.
Cuando se presentó por primera vez en 2008, el UC3 Nautilus fue descrito como el submarino de fabricación privada más grande del mundo. Tuvo varios problemas en el camino, pero este año estaba listo para volver a la acción. El viernes, sin embargo, el submarino se hundió en la costa de Dinamarca. El piloto se salvó,…
Los aviones ya son razonablemente autónomos, y los coches se están acercando; no es raro que los barcos estén a la vuelta de la esquina. Este buque portacontenedores completamente eléctrico y autónomo planea zarpar el año que viene para poner patas arriba el transporte marítimo.
