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La primera gigafactoría de Tesla en Europa estará en Berlín y comenzará a fabricar vehículos en 2021

Ilustración para el artículo titulado
Foto: Bradley Brownell (Jalopnik)

El pasado martes Elon Musk acudió a una entrega de premios en Alemania. Musk aprovechó el evento para confirmar la localización definitiva de la nueva gigafactoría de Tesla, conocida ya como Gigafactoría-4. Estará en Berlín, muy cerca del nuevo Aeropuerto de Brandemburgo.

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La nueva planta fabricará baterías y trenes motrices para los Teslas, pero también vehículos completos. Gigafactoría-4 viene a sumarse así a las tres ya existentes. Gigafactoría-1 está en Reno, Nevada. Gigafactoría-2 es una planta de paneles solares alquilada por Tesla al estado de Nueva York. En cuanto a Gigafactoría-3, está en Sahnghai, China, y justo acaba de comenzar a producir coches recientemente.

En un reciente informe de beneficios, Musk alabó el diseño e ingeniería alemanes como parte de las razones para ubicar la nueva fábrica allí. La planta no solo se dedicará a la fabricación. También contará con un nuevo centro de diseño para Tesla.

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La factoría estará ubicada “cerca del nuevo aeropuerto”. Con esa frase suponemos que Musk se refiere al nuevo aeropuerto de Berlín - Brandemburgo - Willy Brandt. Bajo este nombre tan largo se oculta un proyecto faraónico que protagonizó una serie de escándalos en 2012 cuando se descubrió que el edificio no solo tenía varios errores de diseño y seguridad que obligaron a paralizar el proyecto, sino que además había toda una trama de corrupción alrededor de la constructora.

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El proyecto se retrasó años, y su presupuesto saltó de los 2.000 millones de euros a 7.300 millones. Penalidades y escándalos aparte, Berlín necesita un nuevo aeropuerto que sustituya a la vetusta terminal de Tegel. El nuevo aerodrómo se inaugurará el año que viene, justo a tiempo para la apertura de la gigafactoría en 2021.

Editor en Gizmodo, fotógrafo y guardián de la gran biblioteca de artículos. A veces llevo una espada.

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