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Ponen a la venta el último Tesla Roadster jamás fabricado por una cantidad absurda de dinero

Ilustración para el artículo titulado
Foto: Kein Preischeck/Car for you

Si obviamos el Roadster rojo que está en el espacio, puede que el Tesla más valioso que exista sea el Roadster P1, el primer coche de producción de Tesla, fabricado en 2008 en Inglaterra y enviado a California para el ensamblado de las baterías, que por entonces estaban hechas en Tailandia. Este vehículo con número de bastidor #001 es de color negro y aún pertenece a Elon Musk.

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¿Cuál es, entonces, el segundo Tesla más valioso del mundo? Probablemente, el último Roadster jamás fabricado. Según Electrek, un coleccionista está tratando de venderlo en Suiza por 1,39 millones de francos suizos, el equivalente a 1,5 millones de dólares o 1,3 millones de euros, una auténtica fortuna.

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Desde luego, es un Tesla muy especial. Con número de bastidor #2500, fue el último Roadster en salir de fábrica en junio de 2012, antes de que el Model S empezara a entregarse. Los propios empleados de Tesla lo despidieron añadiendo sus firmas en el paquete de batería, y hay una placa en el interior del coche que certifica que es el último de los cuatro últimos Roadster en fabricarse.

Además, nunca fue registrado y podría decirse que está nuevo. Tiene 200 km de fábrica, la batería en buen estado y la funda protectora del volante sin quitar:

Ofrecemos la oportunidad única de comprar el último Tesla Roadster jamás fabricado, VIN 2500. No solo es el último Roadster que salió de la fábrica, sino que fue preparado y acondicionado de una manera muy especial. Este automóvil viene en un blanco brillante único, un acabado interior especial en blanco y negro, paquete completo de carbono en el interior, difusor de carbono único, la insignia VIN 2500, adornos blancos en las llantas y firmas del equipo antiguo de Tesla en la batería. El VIN 2500 nunca fue registrado y ha permanecido almacenado en almohadas de neumáticos en suelo de mármol y solo tiene aproximadamente el kilometraje original de 200 km de fábrica. La cobertura original sigue en el volante, el freno de mano, etc. Por supuesto, la batería se mantuvo en el nivel ideal y el coche recibió reparaciones generales.

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Si estás interesado, el coche está a la venta en Car for you. Pero hay algo que tienes que saber: aún se encuentran Roadster de segunda mano por 50.000-70.000 dólares. ¿Es el último Roadster jamás fabricado, el coche que dio paso a lo que hoy es Tesla, tan histórico como para valer $1,5 millones? Veremos.

Matías tiene dos grandes pasiones: Internet y el dulce de leche

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