El Departamento de Justicia anunció esta semana que un caballero que se hacía pasar por tripulante y voló gratis más de 100 veces a lo largo de seis años ha sido condenado por fraude y por ingresar en un área restringida del aeropuerto, mintiendo.
Su plan no parece tan loco si has visto la más reciente temporada de “The Rehearsal,” de Nathan Fielder. Resulta ser que Tiron Alexander, de 35 años, supuestamente logró subirse a vuelos que se suponían solo estaban disponibles para pilotos y tripulantes. Según el Departamento de Justicia, Alexander reservaba vuelos falsificando información de empleo y brindando números de legajo que aparentemente le permitían franquear el ingreso de seguridad en las opciones de reservas exclusivas para empleados de aerolíneas.
Cómo logró engañar a varias aerolíneas sin ser detectado
La víctima principal de Alexander fue una aerolínea en particular en la que supuestamente reservó su lugar en 34 diferentes ocasiones. Presentó documentación que mostraba que trabajaba para siete aerolíneas diferentes, y se dice que a lo largo de todos esos años brindó más de 30 números de legajo diferentes.
También pudo duplicar el proceso que le permitió volar gratis como falso empleado en tres aerolíneas más, con lo que voló 120 veces entre 2018 y 2024.
NBC News informó que según documentos del tribunal, Alexander sí trabaja (o trabajó) para una aerolínea con sede en Dallas, que incluiría a Southwestern Airlines y American Airlines para pasajeros y Ameristar Jet Charter y flexjet para vuelos de carga/charter. Aparentemente empezó a trabajar allí en 2015 pero en ningún momento fue tripulante o piloto mientras trabajó allí.
La Administración de Seguridad en el Transporte participó de la investigación del caso que eventualmente llegó a la corte, según el Departamento de Justicia. Ninguna de las aerolíneas engañadas por Alexander se mencionaron en el anuncio, lo cual no sorprende porque probablemente todo el asunto las avergüence.
Esto no habla bien de los protocolos de seguridad que tienen. Por supuesto, tampoco habla bien el hecho de que Nathan Fielder pudo lograr que la gente siguiera a empleados de aerolíneas durante días para estudiar su conducta para una serie de comedia, por lo que no es un año bueno para la industria aerocomercial. También hay problemas en la comunicación de los centros de control de tráfico aéreo de todo el país, que es otro aspecto deplorable.
Mientras esperaba el veredicto el hombre esperaba saber cuál sería la sentencia. Ese momento llegará el 25 de agosto.
