Elon Musk finalmente ha retirado la cortina de su nuevo modelo de coche, el Tesla Model D. Como se rumoreaba, se trata de una versión más rápida, y con tracción a las cuatro ruedas, del Tesla Model S. Pero la velocidad o la tracción en suelo mojado no lo es todo ni mucho menos. El Tesla D supone el debut del sistema de pilotaje automático (o más bien semiautomático por el momento) que Musk prometió hace poco.

El nombre completo del nuevo coche es, en realidad, Tesla Model S P85D, y es obscenamente rápido. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 3,2 segundos, más veloz que algunos modelos de Ferrari, como el Ferrari 458. En su interior, esta lujosa bestia alberga dos motores para una potencia total de 691 caballos. La mayor parte del tiempo, sin embargo, el motor secundario sirve para regenerar energía y prolongar la autonomía del vehículo. En el modelo superior de la gama D, la autonomía máxima sube hasta los 474 kilómetros sin recargar baterías.

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El Tesla Model S P85D es, en realidad, el tope de gama. Lo acompa√Īan otras dos configuraciones, el 60D y el 85D, con motores algo menos potentes, pero el mismo sistema de autopilotaje que es la otra gran novedad presentada por la compa√Ī√≠a.

El coche que lee las se√Īales de tr√°fico

El Tesla Model S P85D estrena tambi√©n el nuevo sistema de conducci√≥n aut√≥noma de Tesla. La compa√Ī√≠a est√° integrando este sistema en todos sus modelos. La plataforma consta de varias c√°maras, una de ellas dotada de reconocimiento de imagen, un radar frontal, y un sonar que hace lecturas de 360 grados alrededor del coche, entre otros sensores.

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El sistema no solo ajusta la direcci√≥n para permanecer dentro del carril, sino que es capaz de cambiar de carril por s√≠ solo, y reducir la velocidad en funci√≥n de las se√Īales de tr√°fico que se encuentre. Por supuesto, tambi√©n evita colisiones. Todav√≠a no es completamente aut√≥nomo, pero a juzgar por lo avanzado de la plataforma, la promesa de Elon Musk de tener coches completamente aut√≥nomos en 2015 podr√≠a ser cierta despu√©s de todo.

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Precio y disponibilidad

El Tesla Model P85D tope de gama costará 120.000 dólares y saldrá a la venta en EE.UU. el próximo diciembre. Los otros dos modelos, el 60D y el 85D (baterías de 60 kWh y 85 kWh) costarán 75.000 y 85.000 dólares, aunque no saldrán a la venta hasta febrero de 2015.

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