El MUTO
El banco de pruebas de tecnología multiuso X-56A, también conocido como MUTT, era un valiente avión no tripulado utilizado para probar la flexibilidad de las alas. y la supresión del aleteo, o el fenómeno de las alas de los aviones que vibran en vuelo. Según los MUTT página del proyecto, “El proyecto planea usarlos para volar el X-56A con un ala delgada y flexible con una relación de aspecto mucho más alta que actualmente utilizado en aviones comerciales”. Las primeras pruebas de vuelo del sistema tuvieron lugar en 2013 y 2014.
En enero de 2023, la NASA y Boeing anunció sus planes para desarrollar aviones de prueba para el diseño Transonic Trussed-Braced Wing, que podría allanar el camino para aviones de pasajeros con alas más largas y delgadas que aviones de pasajeros actuales, con el objetivo de mejorar la eficiencia del combustible.
