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Ilustración para el artículo titulado
Imagen: Airbus.

Quien ha volado desde el continente americano a Europa sabe lo incómodo que puede ser pasar entre 8 y 13 horas sentado en el mismo sitio esperando llegar a tu destino. La última idea de Airbus plantea llenar de literas y camarotes la bodega de carga de sus aviones para dormir cómodamente durante los viajes largos.

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El fabricante de aviones está trabajando en conjunto con la compañía Zodiac Aerospace, especialistas en diseñar camarotes para la tripulación de los aviones, en diseñar módulos para la bodega de carga de los aviones que pueden cambiarse a voluntad de la aerolínea.

Por ejemplo, además de la gloriosa idea de incluir camas para los vuelos de mayor duración, estudian la posibilidad de crear módulos para diferentes usos y propósitos, como salas de conferencia, bares, sala de juegos para niños e incluso una enfermería con atención médica mediante videoconferencias.

Diseño del módulo de bar y la sala de conferencias.
Diseño del módulo de bar y la sala de conferencias.
Ilustración: Airbus.
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Estos camarotes serían muy útiles al viajar en las rutas aéreas más largas del mundo, las cuales incluyen vuelos de 15 horas (de Nueva York a Cantón, China), de 16 horas (entre Dubai y Houston) y de 17 horas (Los Ángeles a Singapur), entre otras. Incluso las apenas 9 horas entre Bogotá y Madrid serían mucho más cómodas descansando en una cama y no en uno de esos asientos de avión cada vez más incómodos. La verdadera pregunta es qué tan caro será volar de este modo. [Airbus vía CNN Money]

Redactor en Gizmodo. Tecnología, videojuegos, cine y televisión. Siempre cerca de una pantalla y una taza de café.

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