Por qué el aeropuerto londinense de Heathrow en ocasiones aloja vuelos fantasmas sin pasajeros

Seis veces por semana, un avión vacío solía volar desde el aeropuerto de Heathrow en Londres a Cardiff, Gales. Al día siguiente, el avión haría el viaje de regreso sin un solo pasajero. Half As Interesting detalla por qué los vuelos fantasma como este a veces operan desde el aeropuerto más grande de Reino Unido en su…

‚ÄúEsto va a ser terrible‚ÄĚ: un pasajero filma la secuencia entera de la ca√≠da de un avi√≥n con el motor en llamas¬†

Lo que vemos: la grabación de un pasajero desde el interior de un avión, desde el momento en que uno de los motores comienza arder, hasta que la aeronave acaba estrellándose en una zona de la capital de Sudáfrica, Pretoria. El accidente mató a dos personas e hirió gravemente a dos pilotos.

El desastre de Bijlmer, o cómo un Boeing 747 partió en dos un edificio de apartamentos en pleno Amsterdam

Con los accidentes aéreos se dan dos circunstancias que permanecen en la retina de todos los que no iban dentro del avión. En primer lugar, el terror a imaginar esos momentos previos mientras la aeronave desciende hasta el fatal desenlace. En segundo lugar, las imágenes, de existir, del momento del accidente. Lo…

Por qué pueden sangrar los oídos al aterrizar como ha ocurrido este fin de semana en un vuelo de Ryanair

Ocurri√≥ el pasado viernes en el vuelo FR7312 de Ryanair que se dirig√≠a a Croacia. El avi√≥n perdi√≥ altura r√°pidamente y tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Alemania. M√°s de 30 pasajeros acabaron en el hospital, la mayor√≠a con hemorragias en los o√≠dos, ¬Ņa qu√© se debe esta situaci√≥n?

Un piloto intenta esconder que está vapeando y hace que el avión descienda 6.000 metros en caída libre

La tripulación de un avión de Air China tuvo que llevar a cabo protocolos de emergencia durante un vuelo desde Hong Kong a la ciudad de Dalián el pasado martes, todo por culpa de un copiloto que intentó tomarse un descanso para vaporear con un cigarrillo electrónico.

Cómo aprovechar el tiempo al máximo cuando tu vuelo está retrasado

Cada vez que un vuelo despega a tiempo, parece un peque√Īo milagro. A pesar de los horarios establecidos por las aerol√≠neas, hay demasiadas cosas en contra para llegar a tu destino a tiempo. En primer lugar, est√° el clima: o hace demasiado calor, o demasiado fr√≠o, o demasiado viento, o mucha lluvia o mucha niebla.

Las aerolíneas de Estados Unidos con más espacio para las piernas en clase económica o turista

Los asientos de los aviones comerciales se est√°n volviendo cada vez m√°s estrechos. Hace unos 20 a√Īos el espacio promedio entre el espaldar de un asiento y el de la siguiente fila (incluyendo el espacio de las piernas) era de unos 86 a 89 cent√≠metros. Sin embargo, hoy en d√≠a el espacio es de entre 76 y 79 cent√≠metros.‚Ķ

Nadie quiere este viejo y triste avión que perteneció a Elvis Presley

Hace aproximadamente un a√Īo, mi amigo David Tracy descubri√≥ que un Lockheed Jetstar de 1962 propiedad de Elvis Presley, el Elvis, estaba a la venta ‚Äútan elegante como podr√≠as pensar‚ÄĚ. Bueno, podr√≠a ser elegante en el dise√Īo, pero tras muchos meses de abandono, el tiempo no ha sido amable con este avi√≥n. ¬ŅLe dar√≠as un‚Ķ

Por qué los aviones tienen los motores en las alas o en la cola

He visto a algunos de mis colegas algo perdidos sobre el concepto de la ubicaci√≥n del motor del autom√≥vil. Por ejemplo, he estado a punto de envenenar el caf√© de otros compa√Īeros despu√©s de escuchar que dec√≠an algo despectivo sobre los motores traseros. Parece que el mundo de los aviones tiene algunos problemas‚Ķ

Las fascinantes fotos del mayor cementerio de aviones del mundo, donde reposan m√°s de 4.000 aeronaves

¬ŅA d√≥nde van los aviones cu√°ndo ya no pueden volar? Muchos terminan sus d√≠as tomando pl√°cidamente el sol del desierto en Tucson, Arizona, donde se encuentra el cementerio de aeronaves m√°s grande del mundo. Algunas tan solo pasan por all√≠ a la espera de volver al aire. Otras se quedan para siempre.

Este avión que volaba de Austin a Honduras se estrelló y se rompió por la mitad, pero todo el mundo ha sobrevivido

Un avi√≥n privado que transportaba a un grupo de seis pasajeros estadounidenses desde Austin, se estrell√≥ en la peque√Īa pista del aeropuerto Toncontin en la capital de Honduras, Tegucigalpa. La aeronave se parti√≥ por la mitad, pero milagrosamente nadie result√≥ gravemente herido.

Hay un botón oculto en el asiento del pasillo de los aviones que te permite tener más espacio

Si eres de los que prefieres el asiento de ventana o formas parte de ese peque√Īo reducto de personas muy raras que siempre reservan el asiendo del centro, esta noticia no es para ti. Sin embargo, si eres ‚Äúpro‚ÄĚ asiento de pasillo, aqu√≠ viene un truco poco conocido con el que ir√°s m√°s c√≥modo durante el trayecto.

C√≥mo aumentar las posibilidades de sobrevivir a un avi√≥n que est√° cayendo, seg√ļn un experto piloto

Nos acercamos a la √©poca del a√Īo donde comienzan las vacaciones de muchos. Esto significa un mayor n√ļmero de vuelos repletos de turistas que solo piensan en el primer ba√Īo. Posiblemente, ni presten atenci√≥n a las recomendaciones de los auxiliares al comienzo del trayecto. ¬ŅY si algo no va bien?

Por qué hay cientos de flechas de cemento escondidas por toda la geografía de Estados Unidos

Como si todo el pa√≠s fuera un mapa del tesoro, Estados Unidos est√° marcado de este a oeste por una serie de flechas de hormig√≥n que apuntan siempre a California. Pero no hay ning√ļn cofre al final del camino. Estas enormes flechas fueron construidas en los albores de la aviaci√≥n como parte de un sistema de faros que‚Ķ

No es una nave de Star Wars, es el avi√≥n futurista que dise√Īaron los nazis para ganar la guerra

Dicen que la idea surgió hacia el final de la guerra, cuando los nazis estaban en una situación desesperada que pedía medidas revolucionarias. Uno de esos proyectos se llamó Horten Ho 229, un arma letal que cruzaría el cielo sin ser detectado, el primer avión a reacción de alas del mundo.

Los accidentes de despresurización de la cabina no siempre son como los ves en el cine

Los accidentes de despresurización de cabinas de aviones pueden ser letales, pero no siempre lucen tan extremos como los vemos en las películas, en las que los protagonistas salen disparados del avión en pleno vuelo. En la mayoría de casos son mucho más sutiles, aunque también aterradores.