Pocos aparatos como un caza acumulan tanta ingenier√≠a y tecnolog√≠a en tan poco espacio. La compa√Ī√≠a Lockheed Martin est√° en pleno desarrollo de su caza F-35 Lightining II, del que prueban tres modelos. Uno de ellos, el F-35B, es capaz de despegar y aterrizar verticalmente. El v√≠deo muestra las primeras im√°genes de c√≥mo lo hace. Espectacular.

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El despegue y aterrizaje vertical (VTOL, Vertical Take Off and Landing) permite poner en funcionamiento un caza sin necesidad de espacio ni pista de aterrizaje. Sin embargo, la carga que puede llevar el avión es menor que en los aviones que necesitan un poco más de espacio para despegar (V/STOL, vertical and/or short take-off and landing) o los de despegue convencional. En la imagen se ve cómo el propulsor trasero y las alas se orientan hacia abajo para levantar el avión y se abre un compartimento aerodinámico en mitad del caza, todo para conseguir un despegue sin moverse del sitio.

El coste de cada uno de estos F-35B es de 290 millones de dólares. EE.UU. tiene planificado adquirir 2.443 F-35, por un total de 323.000 millones de dólares, lo que lo convertiría en el programa militar más caro de la historia. Debajo puedes ver otro impresionante vídeo, en este caso del modelo F-35A y su capacidad de llevar el motor a una parada en pleno vuelo para cambiar por completo la posición de ataque. [Lockheed]

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