Tesla acaba de presentar una revisión de sus dos autos eléctricos, el Model X y el Model S, ambos mejorando en autonomía de batería (más kilómetros recorridos con cara carga) y mayor aceleración. Pero es el Model S P100D el que se ha robado la atención de todos, al ser el coches más rápido en la historia de Tesla.

El Model S P100D puede acelerar de 0 a 100 kilómetros por hora en apenas 2.5 segundos, lo cual quiere decir que se compara a coches como el Bugatti Veyron o el Porsche 911s en términos de aceleración, y estos son modelos deportivos mucho más costosos (y no son eléctricos).

Con esto Elon Musk quiere probar que los coches el√©ctricos de su compa√Ī√≠a tambi√©n pueden ser extremadamente r√°pidos, y m√°s econ√≥micos que un deportivo tradicional. Para hacernos una idea, el nuevo Model S tiene un precio de entre 120.000 y 140.000 d√≥lares, mientras el Bugatti Veyron cuesta 2.5 millones de d√≥lares. S√≠, son coches muy distintos, pero el hecho que puedan acelerar de la misma forma (Entre 0 y 100 Km/h) es un aspecto muy importante y atractivo.

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En cuanto al recorrido el nuevo Model S P100D puede rodar hasta unos 480 kilómetros por cada carga. El Model X P100D, sin embargo, puede acelerar de 0 a 100 Km/h en apenas 2.9 segundos, y recorrer unos 465 kilómetros por carga.

La mejor noticia es que los usuarios actuales de Model S y Model X podr√°n actualizar sus veh√≠culos con el nuevo sistema de aceleraci√≥n ‚ÄúLudicrous‚ÄĚ por 10.000 d√≥lares, y expandir sus bater√≠as por 20.000 d√≥lares. Nada barato, eso s√≠, pero al menos no tendr√°n que envidiar a aquellos que compren un nuevo modelo del mismo coche. [v√≠a TechCrunch / CNBC]


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