La francesa Peugeot ha presentado su coche h√≠brido del futuro. Y es un futuro cercano, tanto como 2016, a√Īo en el que empezar√° a comercializar los primeros autom√≥viles impulsados por gasolina y aire comprimido. Peugeot espera incorporar la tecnolog√≠a a modelos existentes compactos, nada de diminutos prototipos como el Airpod de Tata. Cuando la velocidad del coche baje de los 64 kil√≥metros/hora, el sistema de aire comprimido se pondr√° a funcionar. Si pasa ese l√≠mite, el motor de gasolina toma el mando. La compa√Ī√≠a calcula que el ahorro de gasolina podr√≠a ser de hasta el 45% y ser√° incluso m√°s barato que los h√≠bridos actuales, como el Toyota Prius.¬†

El híbrido de Peugeut consumirá solo dos litros de gasolina por 100 kilómetros. Por supuesto, no necesitará baterías y ajustará el motor automáticamente al tipo de conducción, para funcionar 100% con aire comprimido (con cero emisiones de CO2), 100% a gasolina, o en una combinación de ambos.

En lugar de fabricar un coche nuevo desde cero, como ha hecho Tata con el Airpod, a√ļn en fase de pruebas, Peugeut incorporar√° la tecnolog√≠a a modelos existentes como el Peugeot 208 o el Citro√ęn C3. Primero lanzar√°n modelos peque√Īos y compactos, pero la francesa espera transplantar el sistema h√≠brido a cualquier tipo de coche a partir del 2016. El futuro est√° ya m√°s cerca, y un poco m√°s limpio. [DesignBoom]

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