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Ilustración para el artículo titulado
Captura de pantalla: BocaChicaGal/NASASpaceflight (YouTube)

Una noticia buena y una mala. La buena es que la nave Starship ha volado por fin a cierta altura. La mala es que el vuelo no estaba programado.

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SpaceX acababa de llenar de nitrógeno líquido el prototipo SN1 en sus instalaciones de Boca Chica cuando el tanque implosionó y saltó por los aires, como captaron las cámaras de BocaChicaGal durante la madrugada del sábado:

Una cuenta de Twitter dedicada a la localidad de South Padre Island compartió al día siguiente imágenes de los trozos de acero que habían quedado esparcidos por las inmediaciones del lugar de lanzamiento de la Starship tras el incidente:

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Ahora esos trozos de metal están siendo reciclados, por lo que es improbable que SpaceX vuelva a montar el SN1, un prototipo que ha sufrido el mismo destino que la Starship Mk2 en noviembre durante unas pruebas de presión.

Elon Musk explicó anoche que había fallado el sello en forma de disco que soporta la carga de empuje del motor. Musk dijo que un nuevo prototipo, el SN2, estará listo en los próximos días para hacer una nueva prueba de presión sobre el sello, primero con agua y luego con nitrógeno líquido.

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Musk había anunciado días atrás que el tanque del prototipo SN2 tendrá “nuevas soldaduras super planas y fuertes” gracias a una nueva máquina de cepillado que han construido en colaboración con la empresa Fronius. La nave Starship se está construyendo en acero inoxidable y de una forma más rudimentaria, pero mucho más barata, que los cohetes tradicionales.

Matías tiene dos grandes pasiones: Internet y el dulce de leche

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