X-43
El Hyper-X se llamó así porque volaba a más de cinco veces la velocidad del sonido. El 43º avión X en los catálogos del gobierno , el avión fue el primero en demostrar la propulsión scramjet, en la que el flujo de aire a través del motor del vehículo permanece a velocidades supersónicas. Esto permite que embarcación para seguir moviéndose a velocidades extremadamente rápidas, a medida que X-43 exhibido dos veces; una vez, en marzo de 2004, cuando voló a Mach 6,83, superando el récord establecido por el avión cohete X-15, y otra vez en noviembre de 2004, cuando voló a una asombrosa velocidad de Mach 9,6, casi 7.000 millas por hora. Ahora, el motor del X-43 funcionó sólo durante aproximadamente 10 segundos, por lo que mantener el vuelo a tales velocidades es otra cuestión.
