Lockheed Martin X-59 QueSST

Desde su corte inicial de metal en 2018 hasta ahora, la producción del X-59 todavía está en marcha, pero se alinea. con el X-57 como uno de los aviones X más emocionantes actualmente en desarrollo. El X-59 es básicamente lo que el X-3 Stiletto y el avión cohete X-15 estaban construyendo hacia: un avión supersónico que puede volar sin un auge sónico. Su nariz sola es 30 pies de largo, y el cielo frente a la cabina se visualiza en un monitor de computadora 4K que extrae imágenes de las cámaras montadas. a ambos lados de la nariz. (Si los pilotos miraran desnudos hacia la nariz del avión, no podrían ver el cielo frente a ellos.) Las pruebas terrestres estaban preparadas para comenzar en Texas en principios de 2022, y la NASA planea volar el avión sobre las comunidades en 2024 para ver si las explosiones sónicas se pueden escuchar en el suelo. Incluso si el vuelo supersónico no despega de nuevo, QEPD Concorde, esta cosa es tremendamente genial.