Imagen de los frenos. Bugatti

El legendario fabricante de coches ha anunciado la fabricación de una nueva pinza de freno, una que no solo es la más grande en la industria del motor, sino que es el componente funcional más grande que se imprimirá en 3D en aleación de titanio.

El fabricante cuenta que las nuevas pinzas est√°n dise√Īadas para combinar el peso m√≠nimo con la m√°xima rigidez, de hecho, los ingenieros de la compa√Ī√≠a presentaron una segunda versi√≥n hecha completamente de una aleaci√≥n de titanio aeroespacial llamada Ti6AI4V, una que normalmente se utiliza en trenes y componentes de ala y motores de cohete.

Seg√ļn Bugatti, las pinzas de titanio tendr√≠an una resistencia a la tracci√≥n de 125 kg / mm¬≤. Adem√°s, el calibre de titanio, que mide 41 x 21 x 13,6 cm, y con paredes de solo 1 a 4 mm de grosor, pesar√≠a 2,9 kg, en comparaci√≥n con una versi√≥n de aluminio de 4,9 kg.

Para su fabricaci√≥n, la compa√Ī√≠a recurri√≥ sorprendentemente a la impresi√≥n 3D a trav√©s de l√°seres para fusionar el polvo de aleaci√≥n de titanio en formas precisas y complejas. Bugatti dice que le tom√≥ tan solo 45 horas, un tiempo notablemente corto para hacer un prototipo tan complejo como este.

Imagen: Bugatti

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Durante el proceso, la impresora coloc√≥ 2.213 capas de polvo fino de aleaci√≥n de titanio una a una. Despu√©s de establecer cada capa, los l√°seres fusionaron la aleaci√≥n en la pinza antes de que la m√°quina repitiera el proceso. Una vez completado, se elimin√≥ el exceso de polvo y se someti√≥ a una temperatura de 700 ¬į C que luego se redujo a 100 ¬į C para estabilizar la estructura y eliminar tensiones.

Luego se quitaron los soportes y se envi√≥ el calibre nuevamente a Bugatti para el procesamiento mec√°nico, f√≠sico y qu√≠mico final, y para mejorar la durabilidad antes del mecanizado final. Seg√ļn la compa√Ī√≠a:

Fue un momento muy emotivo para el equipo cuando sostuvimos nuestra primera pinza de freno de titanio de la impresora 3D en nuestras manos. En t√©rminos de volumen, este es el componente funcional m√°s grande producido a partir de titanio mediante m√©todos de fabricaci√≥n aditiva. Todos los que miran la pieza se sorprenden de lo liviana que es, a pesar de su gran tama√Īo.

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El objetivo ahora es que el freno sea utilizado en la producci√≥n en masa, la nueva pinza est√° programada para comenzar las pruebas en veh√≠culos antes de junio de este a√Īo. [NewAtlas]