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Cómo Citroën saboteó la producción de camiones nazis durante la guerra de la manera más sencilla y brillante

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Si olvidaste cambiar las pilas de tu calendario, es posible que no sepas que este año es el centenario de Citroën. Tenemos una miniserie especial con motivo de ello, y mientras investigaba, me encontré con una parte fascinante de la historia de Citroën en tiempos de guerra. Implica jugársela a los nazis de una manera genuinamente inteligente y sutil que, sin embargo, tuvo grandes repercusiones. Me explico.

Cuando Francia fue ocupada por los alemanes en 1940, las grandes fábricas francesas como Citroën se vieron obligadas a producir equipos para los nazis. El presidente de Citroën, Pierre-Jules Boulanger, sabía que no podía simplemente negarse a producir nada, pero también sabía que no había ninguna manera de que estuviera de brazos cruzados mientras construía camiones para un montón de nazis inmundos. Pierre tenía un plan.

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El libro de John Reynold Citroën 2CV describe los esfuerzos de sabotaje de Boulanger. Por supuesto, él instruyó a los trabajadores a establecer un ritmo agradable y pausado al construir camiones (probablemente el Citroën T45) para el Wermacht, pero eso es bastante obvio. Lo que fue brillante fue la idea de Boulanger de mover una pequeña muesca en las tiras de aceite de los camiones que indicaban que el nivel adecuado de aceite bajaba un poco más.

Al mover la muesca hacia abajo, los camiones no tendrían suficiente aceite, pero los mecánicos alemanes no tendrían idea, porque, hey, la pequeña muesca en la varilla indica que está bien. Luego, después de que el camión se haya utilizado por un tiempo y se haya desplegado en algún lugar crucial, el motor se detiene, y tienes un montón de nazis furiosos, varados y vulnerables.

Es un fantástico acto de sabotaje: es extremadamente barato de implementar, es sutil, no hay forma de ver que algo malo suceda mientras se construyen los camiones, y te libera a lo lejos del sitio donde se produce el sabotaje cuándo se produzca.

Supongo que podría ser apócrifo, pero este es uno de esos casos en los que voy a elegir creer.

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Esto es un buen sabotaje, Pierre.

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