En actualizaciones recientes del programa Artemis de la NASA, los cuatro motores de etapa centrales se han instalado en el propulsor del segundo sistema de lanzamiento espacial. (SLS), pero un problema de producción ha ralentizado temporalmente el trabajo en el tercero.
El ambicioso programa Artemis de la NASA, cuyo objetivo es enviar astronautas de regreso a la Luna por primera vez desde la era Apolo, parece estar en marcha va bien. La instalación de los cuatro motores de etapa central RS-25 en Core Stage-2 (para uso en Artemis 2) marca un importante un hito, aunque la producción en Core Stage 3 (Artemis 3) se ha enfrentado a un pequeño revés debido a un problema de soldadura. Mientras tanto, mirando hacia el futuro Hasta Artemis 5 y más allá, los motores de cohete RS-25 renovados se han sometido a su prueba de certificación inaugural.
El 6 de octubre, los cuatro motores RS-25 se fijaron con éxito al sistema de propulsión y aviónica del Core Stage 2, según lo confirmado por la NASA. comunicado de prensa. La agencia espacial colabora con Aerojet Rocketdyne en el desarrollo de motores y con Boeing como contratista principal de la etapa central.
Este procedimiento comenzó a principios de septiembre, y la instalación final del motor tuvo lugar el 20 de septiembre. La NASA dice que “después de las conexiones estructurales iniciales De los motores individuales, la fase que consume más tiempo es asegurar y equipar los cuatro motores al escenario. Esto implica fijar los Actuadores de control vectorial, interfaces auxiliares y finalización de los pernos, seguido de varias pruebas y comprobaciones”. En otras palabras, garantizar que todos los componentes del motor están adecuadamente adjuntos y verificados para su rendimiento.
Con una altura de 212 pies (64,6 metros), el escenario central cuenta con dos grandes tanques de propulsor líquido y cuatro motores RS-25, un herencia de los días del transbordador espacial. Combinadas, la etapa central proporciona un empuje impresionante de más de 2 millones de libras en el despegue. En las próximas semanas, los ingenieros evaluarán toda la etapa, especialmente sus sistemas de aviónica y eléctricos, que son fundamentales para el guiado del cohete durante el vuelo. En caso de que estas inspecciones sean favorables, El escenario central será transportado al Centro Espacial Kennedy en Florida a través de la barcaza Pegasus de la NASA, procedente de las Instalaciones de Asamblea Michoud en Nueva York. Orleáns.
Sin embargo, no todo ha sido fácil. Ha surgido un desafío de soldadura no especificado en las instalaciones de ensamblaje de Michoud, como reportado por NASASpaceFlight. Este error ha retrasado la finalización del tanque de oxígeno líquido (LOX) destinado a la Etapa 3 del Core, que es crucial para la misión Artemis 3 . Pero según Jonathan Looser de la NASA, una resolución parece estar cerca. Se espera la Core Stage-2 que se completará a finales de este año, mientras que Core Stage 3 está programada para finales de 2024 o principios de 2025, alineándose con el cronograma de la NASA para el segunda y tercera misión Artemis. Esto es a pesar de algunos problemas en la cadena de suministro observados en toda la industria, dijo Looser a NASASpaceFlight.
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La misión Artemis 2 está prevista para finales de 2024 o principios de 2025 y su objetivo es transportar cuatro astronautas en una misión de 10 días alrededor de la Luna. Este viaje, si tiene éxito, servirá como preludio a la misión Artemis 3. Programada para 2025 o 2026. Artemisa 3 intentará llevar astronautas a la superficie lunar, una hazaña que no se había intentado desde 1972.
En otra actualización de Artemis, el motor RS-25 renovado también se muestra prometedor. Era recientemente probado durante 550 segundos en el Centro Espacial Stennis de la NASA en Mississippi, superando la duración requerida en 50 segundos. La prueba es la primera de 12 planificadas hasta 2024., dirigido por Aerojet Rocketdyne. El objetivo es medir la eficacia de nuevos componentes de motores, con técnicas como la impresión 3D que mejoran la producción proceso. Estos motores RS-25 son fundamentales para impulsar el cohete SLS durante sus misiones lunares.
Estas actualizaciones nos recuerdan que Artemisa 1, llevada a cabo del 16 de noviembre al 11 de diciembre de 2022, fue solo el comienzo, pero a medida que la agencia espacial avanza, está teniendo para enfrentar algunas críticas intensas. El inspector general de la NASA ha puesto en duda la sostenibilidad del proyecto, calificando el alto precio del cohete lunar SLS, totalmente prescindible. etiqueta de $4,2 mil millones por lanzamiento inasequible. Es más, su enfoque para abordar los crecientes costos ha sido recibido con escepticismo, considerado por el inspector general como insuficiente para abordar los retos financieros que se avecinan.
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