Apenas unos meses después de que DJI anunciara oficialmente su dron mini 3 Pro plegable Con una mejor evitación de obstáculos, la compañía ha seguido con otro lanzamiento para 2022: un radical rediseño del DJI FPV llamado Avata, que es el primer dron de la compañía con protecciones de hélice completas y es su segundo dron que se enfoca en una vista en primera persona. Estas características lo hacen más adecuado para vuelos donde los impactos no planificados representan un riesgo real, lo cual era ideal para un piloto principiante como yo. cuando lo probé en el parque local para esta vista previa.
El DJI FPV original fue un gran avance para la compañía, que normalmente ha dirigido sus drones a creadores de contenido, vendiéndolos en sus Capacidad para capturar imágenes aéreas convincentes que se ven fluidas y estables sin requerir las habilidades de un piloto RC experimentado con línea de visión. El FPV En lugar de ello, atendió a un mercado en crecimiento de pilotos de drones que están principalmente interesados en la emoción de volar y que, en cambio, se suben virtualmente al cabinas de cuadricópteros hechos a medida usando gafas de vídeo que transmiten en vivo desde sus drones. El FPV DJI fue construido para ofrecer velocidad y rendimiento, y Cambió el diseño plegable y la cámara totalmente estabilizada de la mayoría de las ofertas de DJI por un diseño que no era tan portátil.
Con Avata, se siente como si DJI estuviera tratando de recuperar parte de esa portabilidad, para que sea fácil de recuperar. el dron a lugares de disparo únicos. Al mismo tiempo, DJI está haciendo su incursión en los drones con vista en primera persona aún más atractiva para pilotos novatos que quieran disfrutar de una vida de vuelo en primera persona al estilo de gafas de vídeo sin necesidad de construir su propio dron.
Al igual que el DJI FPV, el DJI Avata posiciona el cuerpo del dron, incluida la cámara cardán de un eje (solo puede mirar hacia arriba y hacia abajo). ) y la batería, encima de las hélices y motores. La mayoría de los drones de DJI invierten ese diseño al revés para que puedas obtener mejores fotos del terreno, pero ese no es el enfoque aquí.
La mejora más obvia del DJI Avata es un fuselaje con protectores de hélice aerodinámicos no extraíbles que añaden resistencia al fuselaje y protegen Esto, así como las delicadas palas de la hélice, de colisiones menores. El DJI Avata puede incluso enderezarse automáticamente si aterriza boca abajo. sin ninguna intervención física.
El Avata está en algún lugar en el medio de la escala en cuanto a peso, al menos para pequeños drones. Es más pesado que el Mini 3 Pro, que DJI diseñó específicamente para pesar menos de 250 gramos, de modo que cuando se use con fines recreativos no comerciales, no tenga ser registrado con la FAA. Pero mientras el DJI FPV Con un peso de 795 gramos, DJI ha logrado reducirlo casi a la mitad con el Avata de 410 gramos. Dependiendo de dónde vivas. , Es posible que el dron deba estar registrado oficialmente con su gobierno local y, en mi caso, también se requiere una licencia de dron para principiantes para piloto.
Los drones FPV hechos a medida con cámaras a bordo (que a menudo se denominan cinewhoops) generalmente cuentan con tiempos de vuelo de unos pocos minutos a 10 minutos según su tamaño, pero DJI promete tiempos de vuelo de hasta 18 minutos con Avata. ¿Volar durante 18 minutos sólidos con una batería completamente cargada? No. Condiciones como el viento, la velocidad de su vuelo e incluso cómo A menudo, estás escalando y buceando afectará la duración de la batería. DJI también promete un alcance de vuelo con línea de visión de 10 kilómetros con el Avata, por lo que también debes tener en cuenta el tiempo de vuelo necesario para que el dron regrese a ti. Pero durante En los pocos vuelos de prueba que he realizado hasta ahora, en los que definitivamente me lo estaba tomando con calma como piloto novato, pude permanecer despierto durante más de 10 minutos, y potencialmente incluso más si no fuera tan cauteloso con respecto a quedarme sin batería.
Aunque el DJI Avata es potencialmente, un dron más indulgente para volar gracias a sus guardias de hélice, no tiene el par de obstáculos Sensores de evitación en su frente, como lo hizo el DJI FPV: una baja de su extrema reducción de tamaño. Pero en la parte inferior, sí. tener un sistema de imágenes infrarrojas y un par de cámaras que apuntan hacia abajo para ayudarlo a mantener con precisión su posición actual cuando se aplica el freno de emergencia y El modo flotante está activado. Estas funciones también pueden mejorar los vuelos en interiores, donde la navegación por satélite no es una opción. Las cámaras orientadas hacia abajo también ayudan La funcionalidad de autoaterrizaje de Avata garantiza que el dron descienda a un lugar seguro y advertirá al piloto cuando se encuentre una ubicación alternativa de aterrizaje. recomendado. Durante mis pruebas, nunca tuvo interés de aterrizar en el hierba, y el sistema también detectará cuando está volando sobre el agua. y hacer todo lo posible para evitar aterrizar allí.
Probablemente no sea el dron el que elija si la creación de contenido es su prioridad, pero el DJI Avata cuenta con una cámara de 48 MP de 1/1,7 pulgadas. Sensor CMOS (más grande que el del DJI FPV) capaz de grabar vídeo 4K a 60fps, o video 2.7K a 120fps, a través una lente con una apertura f/2,8 y un campo de visión ultraamplio de 155 grados ligeramente ampliado. El almacenamiento integrado tiene suficiente capacidad para aproximadamente 20 minutos de vídeo con resolución 4K completa, pero que se pueden ampliar con una tarjeta microSD.
Los usuarios también pueden activar dos modos electrónicos diferentes de estabilización de imagen para obtener imágenes más fluidas: RockSteady, que intenta eliminar todo el movimiento de la cámara, y HorizonSteady, que intenta mantener la imagen perfectamente nivelada. Pero con solo un cardán de un eje, verás cómo el dron es empujado vientos fuertes durante un vuelo.
Los usuarios tienen acceso a dos modos de vuelo diferentes cuando usan el DJI Avata con el controlador de movimiento DJI incluido opcionalmente junto con el DJI original. FPV: Modo Normal, donde la velocidad del dron se reduce y todas las funciones de seguridad activas, y Modo Deportivo , donde la velocidad es aumenta y algunas de las funciones de seguridad se desactivan. Cuando se utiliza con el controlador remoto DJI FPV 2, también está disponible un modo manual, donde los usuarios tienen control total sobre el DJI Avata, incluida la maniobrabilidad avanzada y velocidades de más de 90 MPH.
También debuta hoy junto con Avata la continuación de las DJI FPV Goggles v2: una alternativa mucho más pequeña, ligera y elegante ahora simplemente llamadas DJI Goggles 2. Estas vienen con una correa simplificada que simplemente pasa alrededor de la parte posterior de la cabeza. A pesar de las más pequeñas tamaño, las DJI Goggles 2 ahora cuentan con una pantalla micro-OLED con dioptrías ajustables, por lo que, al menos en teoría, puede permitir algunas que las personas que usan anteojos usen las Goggles 2 sin ellas. Los nuevos auriculares ahora también transmiten video desde el DJI Avata digitalmente a máxima Resolución de 1080P a 100 fps con una latencia de solo 30 milisegundos, mientras que su predecesor lo hacía 1440×810 a 120 fps.
Aunque los botones suelen ser la opción preferida para acceder a los controles que no puedes ver y para los que necesitas depender de la memoria muscular, las gafas DJI 2 carecen de ninguno de ellos. En su lugar, en el lado derecho del auricular, encontrará un toque que se puede accionar con el dedo meñique. pad. Usando gestos intuitivos de deslizamiento, puede acceder a varios menús diferentes que se deslizan para aparecer en la pantalla y rápidamente salir de cualquier menú. o la ventana de configuración con un rápido toque doble de do do. En realidad , funciona bastante bien y se vuelve muy intuitivo de usar con el tiempo, pero desde solo está colocado en un lado del auricular, los pilotos diestros que usan el controlador de movimiento DJI tendrán que pausar su vuelo para realizar ajustes rápidos de configuración.
Al igual que las DJI Goggles FPV v2, las DJI Goggles 2 dependen de una batería externa que se puede guardar en un bolsillo mientras están físicamente conectado al auricular con un cable. Ayuda a mantener las DJI Goggles 2 ligeras y más cómodas de usar, pero teniendo la La posibilidad de montar esto en la parte posterior de la correa para la cabeza, como lo permiten algunos faros, sin duda sería bienvenida.
El DJI Avata está disponible a partir de hoy desde Tienda en línea de DJI y la mayoría de los revendedores autorizados. Para aquellos que ya tienen controladores y gafas de video compatibles, el dron en sí cuesta $ 629, pero los paquetes también disponible para aquellos que recién están comenzando. La opción más cara es el DJI Avata Pro-View Combo de $1,388, que incluye el dron, el DJI Motion Controller y las nuevas DJI Goggles 2 (que no parecen estar disponibles por solo aún ). Para Aquellos que buscan ahorrar un par de cientos de dólares, el DJI Avata Fly Smart Combo de $1,168 combina el dron y el controlador de movimiento DJI. con las antiguas gafas DJI FPV V2. También se recomienda el kit DJI Avata Fly More, que añade dos vuelos inteligentes DJI Avata adicionales. Baterías (que cuestan cada una $129) y un centro de carga delgado con capacidad para cuatro baterías por $279. Eso agrega bastante al En resumen, pero garantiza que sus aventuras de vuelo no se limiten a solo más de 10 minutos a la vez.
