Verano de 1943. En plena Segunda Guerra Mundial, un destructor estadounidense puso a prueba una tecnolog√≠a dise√Īada por el mism√≠simo Einstein y logr√≥ volverse invisible y teletransportarse. Eso es, al menos, lo que dicen los te√≥ricos de la conspiraci√≥n. Esta es la verdadera historia del USS Elridge, el barco que ‚Äúviaj√≥ en el tiempo‚ÄĚ.

Advertisement

La leyenda del Proyecto Arcoíris

Lo que popularmente se conoce como Experimento Philadelphia, alude a un supuesto oscuro programa de la marina estadounidense llamado Project Rainbow. La leyenda urbana dice que los militares estaban probando un generador de campos electromagnéticos con el que trataban de buscar aplicaciones prácticas a la teoría de campo unificado propuesta por Albert Einstein. Dicho en una frase: pretendían lograr la invisibilidad.

Técnicos privados que no sabían lo que estaban instalando dotaron de dos potentes generadores, decenas de metros de cable eléctrico alrededor del casco y otros complejos dispositivos electrónicos al USS Elridge, un destructor de 93 metros de longitud. El 22 de julio de 1943 tuvo lugar el primer supuesto experimento. Los generadores activaron un campo electromagnético que hizo desaparecer el acorazado de la vista durante unos minutos rodeado de una niebla verdosa. Algunos marineros se quejaron de fuertes nauseas provocadas por la prueba.

Advertisement

Fotograma de la película The Philadelphia Experiment (1984)

El equipamiento se reajustó y el 28 de octubre tuvo lugar la segunda prueba. Esta vez, todo el barco desapareció completamente y apareció en la base de la marina en Norfolk, a 600 kilómetros de distancia y 15 minutos en el pasado. Allí fue avistado durante ese tiempo. Después de eso desapareció de nuevo en medio de un relámpago azul para regresar a Philadelphia.

Advertisement

Declaraciones oficiales de la marina

Seg√ļn la leyenda urbana, las consecuencias de este segundo experimento fueron tan devastadoras para la tripulaci√≥n que la Marina decidi√≥ cancelar el proyecto. La mayor parte de los marineros desarroll√≥ esquizofrenia y algunos perdieron completamente el juicio. Muchos fueron heridos de gravedad al materializarse, y otros, menos afortunados, se fusionaron horriblemente con el casco del barco. Algunos se desvanecieron d√≠as despu√©s del experimento y nunca volvieron a aparecer.

Advertisement

Fotograma de la película para la TV The Philadelphia Experiment (2012)

Esta es, a grandes rasgos, la truculenta historia perpetuada por te√≥ricos de la conspiraci√≥n, uf√≥logos y algunas pel√≠culas de ciencia-ficci√≥n. La marina siempre ha negado la existencia del experimento Philadelphia. En un comunicado hecho p√ļblico en noviembre del a√Īo 2000, la Oficina de Investigaci√≥n Naval de la Marina (ONR por sus siglas en ingl√©s) negaba completamente la existencia de ning√ļn programa de invisibilidad o teletransportaci√≥n, as√≠ como la implicaci√≥n de Einstein. En un resumen de la nota publicada por Naval History & Heritage, se dice:

La Oficina de Investigación Naval (ONR) ya ha explicado que el uso de campos de fuerza para hacer que un barco y su tripulación sean invisibles no se ajusta a las leyes conocidas de la física. La ONR también asegura que la teoría de campo unificado del Dr. Albert Einstein nunca ha podido completarse.

Entre 1943 y 1944, Einstein trabajó como asesor a tiempo parcial para la marina en investigación teórica de explosivos y explosiones. No existe evidencia de que Einstein haya trabajado en nada relacionado con invisibilidad o teletransportación.

Advertisement

Efectivamente, la teor√≠a de campo unificado, fue un concepto acu√Īado por Einstein cuando intent√≥ explicar el campo gravitatorio y el campo electromagn√©tico mediante una sola teor√≠a unificada. Nunca lo logr√≥, pero a muchos no les importa que las leyes de la f√≠sica echen por tierra una buena historia.

Las cartas de Carlos Allende

¬ŅC√≥mo sali√≥ a la luz entonces el Experimento Philadelphia? La respuesta es a trav√©s de una serie de cartas enviadas por Carl Meredith Allen bajo el pseud√≥nimo de Carlos Miguel Allende. Supuestamente, Allen era un marino mercante que vio desaparecer al USS Elridge desde su propio barco, el SS Andrew Furuseth.

Advertisement

Con una prosa un tanto peculiar y abundantes faltas de ortograf√≠a, Allen describ√≠a el supuesto experimento de teletransportaci√≥n en una correspondencia mantenida con el escritor y uf√≥logo Morris Jessup. Aunque el marino nunca aport√≥ ninguna prueba fehaciente de lo que dec√≠a, Jessup qued√≥ fascinado por el relato y lo incluy√≥ en un libro titulado El Caso de los OVNIS (The Case For The UFO). Jessup no logr√≥ repetir el moderado √©xito de este libro y se suicid√≥ cuatro a√Īos m√°s tarde. Las circunstancias alrededor de su muerte alimentaron a√ļn m√°s la teor√≠a de que el experimento existi√≥ y de que el gobierno lleva desde entonces tratando de encubrirlo. La leyenda urbana del experimento Philadelphia hab√≠a nacido oficialmente.

La verdad sobre el Experimento Philadelphia

El Experiment0 Philadelphia es una complicada mezcolanza de la febril imaginación de Allen, la credulidad de Jessup, hechos reales y habladurías de marineros. Lo primero que no concuerda son las fechas. Los registros oficiales aseguran que el USS Elridge fue botado el 25 de julio de 1943, dos días después del supuesto primer experimento. Entró oficialmente en servicio en el Astillero Naval de Nueva York el 27 de agosto de 1943.

Advertisement

Lo que si es cierto es que, en los a√Īos 40, la marina estadounidense experimentaba con invisibilidad. Por supuesto, no era invisibilidad a simple vista. El USS Elridge y su gemelo, el USS Engstrom se dotaron de un nuevo sistema que rodeaba todo el casco con cables el√©ctricos. La t√©cnica se llamaba Degaussing, y su objetivo era reducir el campo magn√©tico del buque para evitar que este fuera un blanco f√°cil de las minas y torpedos magn√©ticos usados en los submarinos nazis. La t√©cnica se volvi√≥ muy popular en los 40 y se lleg√≥ a aplicar a barcos militares y civiles por igual.

El Queen Mary a su llegada al puerto de Nueva Yoek en 1945. En el lado exterior del casco puede verse el grueso cable para desmagnetizar el casco. Foto: Wikimedia Commons

Advertisement

Como explica Edward Dudgeon, uno de los marineros a bordo del USS Elridge, el sistema de degaussing lo instalaban contratas externas. El no saber exactamente qu√© era lo que estaban instalando unido a las chanzas de los marineros que hablaban de un sistema para ‚Äúhacer invisible al barco‚ÄĚ era suficiente para disparar las habladur√≠as. A ello se sumaba el hecho de que el nav√≠o s√≠ que llevaba equipamiento experimental secreto. Se trataba, concretamente, de un nuevo tipo de sonar y de un sistema para sembrar cargas de profundidad llamado Hedgehog.

El ‚Äúrel√°mpago‚ÄĚ del que se habla en la leyenda urbana sobre el experimento Philadelphia puede ser algo tan simple como la descarga de plasma ionizado conocida desde hace tiempo como fuego de San Telmo.

En cuanto a la misteriosa desaparici√≥n del USS Elridge, Dudgeon explica que el origen de esa parte de la leyenda urbana se debe a un incidente en la base de Norfolk. El Elridge recal√≥ en la base para aprovisionarse, pero pronto solt√≥ amarras y volvi√≥ a Philadelphia, a donde lleg√≥ en menos de seis horas. Seg√ļn las cartas de navegaci√≥n de la zona, esa traves√≠a era imposible porque hab√≠a que dar un gran rodeo para evitar submarinos alemanes y campos de minas. En realidad el nav√≠o utiliz√≥ el canal Chesapeake & Delaware, que permite saltarse el rodeo a la pen√≠nsula.

Advertisement

Dudgeon explica como hasta su salida y la de un compa√Īero por la puerta de atr√°s durante una pelea de taberna alent√≥ los rumores de marineros del USS Elridge que desaparec√≠an. Ni Edward Dudgeon ni su compa√Īero de barra ten√≠an edad para beber, y cuando estall√≥ la pelea, la tabernera les sac√≥ por la puerta de atr√°s para evitar problemas con las autoridades. Para muchos, todo el relato de Dudgeon es la tapadera de un loco experimento.

Transferencia del USS Elridge a Grecia. Foto: Wikimedia Commons.

El 15 de enero de 1951, el USS Elridge fue transferido a Grecia, donde sirvió con el nombre de León. El navío abandonó el servicio en 1999, y terminó sus días pacíficamente en un desguace. De poco sirvió para atenuar la leyenda del Experimento Philadelphia el que un grupo de veteranos del USS Elridge ofreciera una entrevista en 1999 en la que comentaban divertidos la historia. Los más fantasiosos prefieren creer que la marina de Estados Unidos logró, en un delirante combo pseudocientífico, la invisibilidad, el teletransporte y los viajes en el tiempo, pero decidió no seguir adelante porque algunos marineros murieron.

Advertisement

Más información: