Finalmente Elon Musk ha presentado el nuevo auto el√©ctrico de su compa√Ī√≠a, el Tesla Model 3, un modelo dedicado a llegar a las masas, un auto el√©ctrico tan rendidor como el Model S y el Model X, pero much√≠simo m√°s econ√≥mico.

El Model 3 puede alcanzar una velocidad de cero a 100 kilómetros por hora en menos de 6 segundos. Tiene un rango de recorrido de al menos 350 kilómetros por cada carga de la batería.

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Tiene la capacidad de llevar a hasta 5 pasajeros ‚Äúc√≥modos‚ÄĚ, seg√ļn asegur√≥ Musk durante su presentaci√≥n. Y, por supuesto, es compatible con los ‚Äúsupercargadores‚ÄĚ de Tesla, los cuales le permiten recargar la bater√≠a de una forma muy r√°pida y efectiva.

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Que, como dato adicional, Musk asegur√≥ que para finales de 2017 habr√°n duplicado la cantidad de estaciones de ‚Äúsupercarga‚ÄĚ en todo el mundo. Para hacernos una idea, en Estados Unidos pasar√°n de 7.000 a 15.000 estaciones.

El Tesla Model 3 comenzar√° a ser despachado a todos los compradores a partir del a√Īo 2017, y tendr√° un precio de 35.000 d√≥lares.

Al momento de anunciar el Model 3 de manera oficial y mostrarlo por primera vez al mundo, Musk asegur√≥ que hab√≠an recibido 115.000 reservas del auto, cada una por un monto de 1.000 d√≥lares. Eso quiere decir que la compa√Ī√≠a recibi√≥ 115 millones de d√≥lares por un auto que nadie hab√≠a visto, y que no saldr√° a la venta sino hasta dentro de al menos un a√Īo. Aunque es cierto que estas reservas no aseguran la compra final del auto, sigue siendo algo impresionante.

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