En 2021 entrar√° en vigor la nueva normativa de la Uni√≥n Europea que regula las emisiones de CO2 de los veh√≠culos. La limitaci√≥n tiene preocupados a los fabricantes de superdeportivos, que comienzan a incorporar modelos h√≠bridos a su cat√°logo. El √ļltimo representante de esta nueva saga es el Lamborghini Asterion, y si piensas que un coche h√≠brido no puede correr, pi√©nsalo otra vez.

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A falta de poder meterle m√°s cilindros al motor, la marca italiana ha dotado al Asterion de cuatro motores. El principal es un motor 5.2 V10 de 610 caballos como el del Lamborghini Hurac√°n. Le acompa√Īan dos motores el√©ctricos con un total de 300 caballos, y un motor generador de arranque para todo el conjunto. En total, el coche tiene una potencia de 910HP.

Los cuatro motores est√°n pensados para reducir dr√°sticamente el consumo de gasolina, pero pueden funcionar por separado. En caso de que se el propietario se quedase sin una gota de gasolina, el Asterion a√ļn podr√≠a circular cincuenta kil√≥metros a 125 km/h.

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Los puristas aseguran que no es un deportivo con tanta garra como el Gallardo o el Aventador, pero una aceleración de cero a cien en solo tres segundos y una velocidad máxima de 318 km/h deberían ser más que suficientes para la mayor parte de entusiastas de la adrenalina con conciencia ecológica. [vía Jalopnik]

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Fotos: Lamborghini y Máté Petrány/Jalopnik

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