Aunque por ahora solo en el mercado de China, el primer EV de la marca de lujo, el Lexus UX 300e, llegará a Europa a finales de este año. La compañía ha anunciado que la batería del vehículo vendrá con una garantía de 10 años y 1 millón de kilómetros.
Lexus desarrolló un sistema de enfriamiento por aire de celdas de batería que, según la compañía, es más seguro y liviano que los sistemas enfriados por agua. Con el aire frío que circula dentro del paquete de baterías, se puede lograr una salida estable de esta incluso a alta velocidad y durante la carga rápida repetida.
Luego, al trabajar de la mano con el aire acondicionado, el sistema mejora el rendimiento del automóvil, la duración de la batería y el rendimiento de carga.
Con el modelo Lexus UX300e la compañía se une al Nissan Leaf como uno de los pocos eléctricos con baterías refrigeradas por aire. En el caso de Nissan, la compañía asegura que el paquete de baterías del Leaf dura 22 años, un estimado de 10 a 12 años más que la vida promedio del automóvil.
El Lexus UX300e se vende por aproximadamente 54.000 dólares al cambio en China. En Europa se espera que el precio comience sobre los 40.000 euros. [Electrek]