Para Elon Musk no es suficiente el haber presentado el nuevo Model 3 y aterrizado un cohete en vertical sobre una barcaza en medio del mar durante los √ļltimos d√≠as. Ahora su compa√Ī√≠a de autos el√©ctricos tambi√©n ha renovado el lujoso Model S, y es mejor que nunca.

La evoluci√≥n del Model S lo acerca un poco m√°s a lo que parece ser la nueva l√≠nea de dise√Īo de todos los Tesla (al menos a partir del Model 3), la cual se olvida por completo de la parrilla frontal con dise√Īo ‚Äútradicional‚ÄĚ por una completamente cerrada y mucho m√°s aerodin√°mica.

Y es que si bien en un auto tradicional a combustión la parrilla es necesaria por motivos de refrigeración del motor, en un Tesla esto no tiene sentido debido a que bajo el capó lo que se encuentra es otro maletero.

Así lucía el Model S hasta su versión anterior:

Dise√Īo anterior del Tesla Model S.

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Ahora el Model S obtiene un aspecto m√°s cerrado, o si se quiere de apariencia ‚Äúherm√©tica‚ÄĚ en su parte frontal, lo que lo hace ver mucho m√°s futurista y moderno. Es un dise√Īo amado por uno, odiado por otros.

Por otro lado el auto tambi√©n ha sido renovado por completo en cuanto a sus caracter√≠sticas t√©cnicas, al ahora incluir el sistema de filtraci√≥n de aire que Tesla estren√≥ en el Model X, y al que les gusta llamar ‚Äúmodo de defensa contra armas biol√≥gicas‚ÄĚ, con el que prometen ‚Äúfiltrar el 99.97% de los contaminantes de la cabina del auto, incluyendo bacterias‚ÄĚ.

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Finalmente, el nuevo Model S cuenta con un sistema de carga estándar de 48 amp, un salto considerable desde los 40 amp actuales, lo que en resumen le permite contar con una carga mucho más rápida en su batería.

El Model 3 podrá ser el auto eléctrico para las masas de Tesla, pero el Model S sigue siendo puro lujo y tecnología. [vía Tesla Motors]

M√°s im√°genes del nuevo Tesla Model S:

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